记者从济南市公交总公司治堵措施新闻通报会上获悉，为了提升分担率，济南今年还将购置200辆公交车，年底前再开8条公交线路，西蒋峪公租房、诺贝尔城、翡翠东郡有望月底前开通公交。据悉，BRT8号线待站台完工或将从黄岗直通九曲，BRT3号线将同步西延，BRT成网后有望实现免费换乘。
3条新线路月底就开
济南公交副总经理谢刚介绍，2016年以来，济南开辟334路、509路2条公交线路，优化调整BRT1、202路等13条公交线路。
结合高架路建设、海绵城市建设、轨道交通建设等济南市重点工程建设及部分市政道路改造，济南公交临时调整及恢复线路146条次。同时结合道路封闭施工情况，济南公交开通临时摆渡线路5条，最大限度保障驻区居民的正常出行。
据了解，今年济南还将购置200辆公交车，再开8条公交线路。“西蒋峪公租房、诺贝尔城、翡翠东郡有望月底前通公交。”谢刚说，阳光新路左转至市立五院的公交线路也将于近期开通，汉峪片区、龙奥、济南西站也将积极开辟公交线路，填补公交线网空白，解决最后一公里难题，“南部山区各景点也将加密或增开线路。”
多条通勤巴士开往高新区
面对日益加剧的交通拥堵，为进一步丰富公交运营服务类型，更好地满足市民多元化的出行需求，济南公交在广泛调研市民出行需求、细分客运市场的基础上，规划了通勤快速巴士系统。
据悉，通勤快速巴士线路运营模式以满足“点对点”出行需求为主，通勤巴士的票价需物价部门核准，但肯定介于普通公交和定制公交之间，票价可能会在3元左右。
谢刚介绍，结合充电桩建设进度，围绕龙奥片区、领秀城等大型社区，公交部门已规划并向社会公示了4条高峰通勤巴士线路。据悉，目前济南已经开工建设14个充电桩，重汽、领秀城、腊山充电桩已经投用。
“下一步济南公交将结合充电桩建设进度和纯电动车辆的投入使用，适时开通通勤快速巴士，满足出发地和目的地较集中的大众群体高峰期出行需求。”谢刚说，领秀城、西客站、腊山立交桥等有望一个月内开通至高新区的通勤巴士。
BRT8号线仍不具备站台条件
随着纬十二路改造完成，纬十二路BRT8号线开通也早就提上了日程。据悉，纬十二路共设置5个BRT站台，由南至北依次在经七纬十二、经五纬十二、经二纬十二、八里桥、济齐路交校路附近。
谢刚介绍，目前BRT站台并未完全建好，暂不具备开线条件。等BRT站台施工完毕，BRT8号线就将开通。按照计划，纬十二路BRT一直通到九曲，但是目前阳光新路并没有BRT站台设施。
“到时候BRT3号线也将西延，届时济南BRT将真正连成网。”谢刚说，他们也将考虑接驳问题，希望市民可以在中央岛式站台内实现免费换乘。据悉，目前BRT1号线至6号线之间已经实现了免费换乘，而BRT1号线西延后，1号线和7号线在匡山立交桥交会，根据规划，BRT3号线将西延至五院与7号线和8号线交会。
据了解，目前济南共有58个BRT站台，有些线路只能停靠普通公交站台。BRT的运行时间中，20%用在了站牌上，包括投币上车、路口拥堵等。
支付宝将能充公交卡
据悉，为了丰富公交卡服务，济南公交推出了公交卡网上充值便民服务等举措。
“我们今天下午和支付宝的工作人员洽谈，商讨支付宝充公交卡业务。”25日上午，济南公交信息中心主任綦忠平介绍，为实现乘客“出行可规划、出行可计划”的目标，满足市民、乘客出行信息服务需要，他们持续进行了手机来车预报系统的扩容升级。据悉，手机来车预报系统目前注册用户数达271万人次，比年初增加53万人次，并发用户数峰值达到了17.6万人次。
（生活日报记者 王健 通讯员 赵东云）
