4日下午，国家发改委发出通知称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2016年8月4日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低220元和215元。中宇资讯分析师高承莎表示，这是近期国内成品油价连续第二次下跌，而且创下2015年7月22日之后的最大下调幅度。
5日凌晨，记者在一家中石化加油站看到，油价已经调整，国Ⅴ标准的92号汽油从5.9元/升调整至5.73元/升，下调0.17元/升；95号汽油从6.33元/升下调至6.14元/升，下调0.19元/升；国Ⅴ标准的0号车用柴油从5.5元/升下调至5.31元/升，下调0.19元/升；国Ⅲ标准的普通柴油还在一些加油站销售，价格从5.04元/升下调至4.86元/升，下调0.18元/升。
油价下调，无论是对私家车主还是物流公司，都是利好，燃油成本会出现较大下滑。根据卓创资讯测算，以一辆月跑2000公里，百公里耗油10升的私家车为例，本次下调后，下一调价周期内（约半个月时间），该私家车主燃油成本将减少36元；再以一辆月跑1万公里，百公里耗油38升的斯太尔重型卡车为例，下一调价周期内的燃油成本将大幅下滑722元。
这次国内成品油价下调之后，价格降至今年5月12日以来的最低点，但仍比今年初略高0.2元/升，一些人希望能够继续下调。然而卓创资讯分析师胡慧春表示，国际油价很可能会继续下滑，但是国内成品油价继续下降的可能性不大，因为此前，国家设置了“地板价”，也就是当国际油价低于40美元/桶时，国内成品油价将不再继续跟着下调。
目前，国际原油现货均价已经连续4个工作日处于4041美元/桶之间，且距跌至40美元/桶下方不足1美元/桶的空间。若国际油价持续下滑并保持在每桶40美元以下，则根据现行国内成品油价形成机制，零售价将处于暂不调整的局面；而即使国际原油价格处于“地板价”之上，则下一轮调价将因幅度太小，无法调整，因此，未来将会有一段时间，成品油价处于静止状态，山东92号汽油也会长期处于“五元时代”。
