4日下午,国家发改委发出通知称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2016年8月4日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低220元和215元。中宇资讯分析师高承莎表示,这是近期国内成品油价连续第二次下跌,而且创下2015年7月22日之后的最大下调幅度。

  5日凌晨,记者在一家中石化加油站看到,油价已经调整,国Ⅴ标准的92号汽油从5.9元/升调整至5.73元/升,下调0.17元/升;95号汽油从6.33元/升下调至6.14元/升,下调0.19元/升;国Ⅴ标准的0号车用柴油从5.5元/升下调至5.31元/升,下调0.19元/升;国Ⅲ标准的普通柴油还在一些加油站销售,价格从5.04元/升下调至4.86元/升,下调0.18元/升。

  油价下调,无论是对私家车主还是物流公司,都是利好,燃油成本会出现较大下滑。根据卓创资讯测算,以一辆月跑2000公里,百公里耗油10升的私家车为例,本次下调后,下一调价周期内(约半个月时间),该私家车主燃油成本将减少36元;再以一辆月跑1万公里,百公里耗油38升的斯太尔重型卡车为例,下一调价周期内的燃油成本将大幅下滑722元。

  这次国内成品油价下调之后,价格降至今年5月12日以来的最低点,但仍比今年初略高0.2元/升,一些人希望能够继续下调。然而卓创资讯分析师胡慧春表示,国际油价很可能会继续下滑,但是国内成品油价继续下降的可能性不大,因为此前,国家设置了“地板价”,也就是当国际油价低于40美元/桶时,国内成品油价将不再继续跟着下调。

  目前,国际原油现货均价已经连续4个工作日处于4041美元/桶之间,且距跌至40美元/桶下方不足1美元/桶的空间。若国际油价持续下滑并保持在每桶40美元以下,则根据现行国内成品油价形成机制,零售价将处于暂不调整的局面;而即使国际原油价格处于“地板价”之上,则下一轮调价将因幅度太小,无法调整,因此,未来将会有一段时间,成品油价处于静止状态,山东92号汽油也会长期处于“五元时代”。