自2013年8月《山东省会城市群经济圈发展规划》实施以来，区域内交通、信息、能源、水利等重大基础设施建设取得阶段性成效，同时存在区域协调推进速度缓慢、互联互通程度不高、交通基建有待加强等制约，需要进一步破题推进。5日上午，省政协召开“加强省会城市群经济圈重大基础设施互联互通建设”对口协商会，组织省市有关方面开展协商。
济德：齐河也想建一条穿黄隧道
“济南发展空间不足、腹地狭小问题十分突出。”济南市发改委副主任、区域办主任接素梅建议结合济南市北跨战略和新区建设，统筹推进济南黄河北地区与德州市齐河、禹城、临邑等地区融合发展，拓宽省城发展空间。
据悉，连接济南和德州齐河的济齐黄河公路大桥，目前已进入桥面施工阶段，预计2017年建成通车，届时济南、齐河间行车时间将缩短至20分钟。德州市政协副主席李世民建议，在建邦大桥和济齐黄河大桥之间，再新建一座黄河大桥—长齐黄河大桥，增加跨河通道，齐河南部乡镇及聊城部分县市可以由大桥进入济南市长清区。
不仅是跨黄大桥，德州方面还建议增加穿黄隧道的建设。目前，济南泺口穿黄隧道项目已经重启，如果建成，齐河县东部就能经该隧道进入济南市天桥区。德州方面建议在齐河县古城大道南延设立一处穿黄隧道，自南部进入济南市槐荫区和济南知识产业园。
“德州牌照车辆通行济南黄河公路大桥应免征通行费。”德州方面建议下一步对德州及整个城市群内的车辆都实行免征过桥费，促进城市群与济南的联系。
