习近平总书记论述开放理念时指出，对内开放主要是要反对和抑制各种垄断，打破地区、行业之间的割据状态。山东沿海港口越建越多，在支持当地经济发展的同时，也暴露出重复建设和同质化竞争的弊端。最近，山东省政府发布《促进海运业健康发展的实施意见》，决定五年内不再规划沿海新港区，保持适度发展速度和合理规模，努力实现由“港航大省”向“港航强省”跨越。
据山东广播电视台新闻中心《山东新闻联播》报道，威海港“胶东海运”集装箱码头堆场，货车来往穿梭，吊车紧张作业，一派繁忙。中韩自贸协定正式生效三个月来，威海港胶东海运公司吞吐量大幅增加，新购置了500个标准箱。威海胶东国际集装箱海运有限公司总经理张进武告诉记者：“2016年第一季度，我们集装箱吞吐量的增长幅度，是去年同期的28.6%。”
