近日，记者在济南高速交警支队高架路大队了解到，目前，北园高架西向东历山路下桥口附近，已安装了两处车辆骑压导流线的自动高清抓拍系统。大队长凌美煌告诉记者，目前，该摄像头已进入测试状态，并获取到高清图像，以后这种系统将在整个高架桥上推广，以扼制车辆骑压导流线加塞变道的违法行为。
小货车一月抓拍9000条违法
“小货车是高架路上最任性的安全隐患之一。”凌美煌说，经过几年总结，他们发现，高架上过低的通行效率，很大一部分是由于小货车超载、超员、超高、超宽、快车道行驶违规引起的。
这些违法行为影响通行速度和效率， 容易形成恶性循环， 即越压车越容易产生违法行为， 越容易造成事故， 更加重了交通拥堵。 “我们组织科研力量进行抓拍， 有一个月甚至抓拍到了9000多条违法记录。 ”
凌美煌说，近两年来，他们对于小货车的整治效果还是比较成功的。“我们根据高架路的特点，专门针对小货车进行整治，转变勤务模式，驾驶员逐渐开始配合，能够自觉遵纪守法” 。
故障车不及时拖走罚200扣3分
对于故障车，凌美煌表示，故障车一般是机械故障。处罚故障车不及时撤离，就是为了把人为导致的拥堵降到最低。“并不是说我们不通情理，你的车出故障了，我们还要罚你，而是要通过处罚让司机提高认识，不能车坏了就在那里等待，而要赶紧报警或找车来拖走。”
“高架路大队是轻微事故快处快赔的发起者， 我们也一直坚决执行。 ” 凌美煌说， 快处快赔在高架路上尤为重要， “如果不快速撤离， 造成拥堵不说， 停在那儿也会排放尾气， 加剧雾霾。 ” 他表示， 不执行快处快赔将罚款200元， 扣3分， 走一般事故处理程序， 即暂扣车辆20个工作日。
