治堵、治霾，两件关乎老百姓大事的热点问题，济南将如何破题解决？4日，全国人大代表、济南市市长杨鲁豫接受本报记者独家采访时回应，争取到2022年前，济钢将搬迁至对钢厂来说运输成本较低的沿海城市。
济钢搬迁到沿海可降低生产成本
“不是济南怕污染逼着济钢走。”说起济钢的搬迁，全国人大代表、济南市市长杨鲁豫坦言，济钢的搬迁不仅仅归结为影响空气质量，更是企业转型升级、自身生存和发展的必然选择。“现在的搬迁是二者正好契合在了一起。”杨鲁豫说，济钢将要搬迁到运输成本较低的沿海城市，具体是哪个城市，将由省里来定。
杨鲁豫分析了济钢目前面临的困难，济钢生产所需要的矿石从国外进口，产品也需要出口，这种“大进大出”模式的运输成本很高。“现在济钢离港口比较远，到了港口还得转成汽车或者火车运输，这种高成本的压力下，企业处于亏损。”
“济钢现在最致命的问题就是成本。”杨鲁豫一针见血指出问题的核心，这是企业自身发展和市场倒逼机制的必然结果，济钢需要搬到运输成本较低的沿海城市，同时借着搬迁进行转型升级和产品结构调整，更适应市场，浴火重生。
“我们真舍不得济钢搬走。”杨鲁豫感慨，这么大的企业搬迁后济南少了很多税收和GDP。“如果有办法，我们可以把济钢搬到济阳、商河、平阴，这样也能为济南贡献GDP，济南人也更能接受。但这样还是无法解决成本的根本难题。”杨鲁豫说，降成本和去产能都很重要，成本解决不了，搬到哪里还是会亏损。
“济钢搬到一个新的城市后，不是为了污染这个地方，这个城市会受益的。”杨鲁豫说，在去产能的要求下，济钢到了一个新的城市，用最先进的技术和装备，生产最符合市场需求的产品，而且通过升级改造降低污染，新建肯定是超低排放。“济钢搬迁，好的专家团队、技术团队、管理团队都是现成的，这是很大的财富，可以把管用的、好用的、能用的，都带走。”
济钢搬迁，职工如何安置？杨鲁豫说，这是给济南留下的很大的难题，职工要走一部分，但是不会走很多；济钢还有非钢产业，也会分流一部分，但是肯定有相当一部分要重新安置。“我们会出台相关的政策和资金支持，把职工的问题解决好。”
济钢具体何时搬迁？杨鲁豫说，根据国家发展改革委《关于做好城区老工业区搬迁改造试点工作的通知》有关要求，争取在2022年前完成搬迁。
