专家建议
最好机关内部先错时
山东省交通科学研究所综合交通研究室副主任、研究员吕安涛认为“削峰填谷”错时上下班一定程度实现交通流均衡分布。
吕安涛建议，实行错时上下班不要“一刀切”，比如机关事业单位内部实行错时上下班，安排AB岗错时上下班，既保证部门整体工作时间的统一，又错开了高峰期。不过，他认为，政府政策能“强制性”直接影响的，只有政府机关、事业单位和国有企业，这部分人群占人口的比重较小，错峰余地也不大，“错时上下班必须全市上下所有人自觉执行，政府时间相对固定，企业弹性时间，才会有效果。”
上班时间12年推迟了一个半小时
事实上，“错时上下班”这一概念在济南并非新鲜事物，早在2004年，济南就曾实施错时上下班制：党政机关、事业单位由8：00上班调整到8：30上班，下班时间调整到17：00。12：00至13：00为午餐时间，这和大多数单位实行的“朝九晚六”形成了错时。
根据交警部门数据显示，“错峰出行”使得早晚高峰时段主要道路流量减少约三成以上，一定程度缓解了交通拥堵。但随着近年来车辆数的激增和道路状况的日益复杂，目前济南的拥堵已成为一个新的现实难题。后来，济南市政府搬到龙奥大厦后，上班又从8：30调整为9：00。再算上这次调整方案，济南龙奥大厦公务员的上班时间12年间推迟了一个半小时。
