济南《关于实行错时上下班的方案》日前出炉。按照目前公布的初步计划，在龙奥大厦办公的市直机关上下班时间调整为9：30、17：30，并鼓励有条件单位的实行弹性工作制。
这一错时上下班方案公布后，引发了济南市民热议。不少市民表示，虽然规定所有单位都可以错时上下班，但是估计能执行的也就那些在龙奥大厦上班的公务员。
不少家长表示“乱套了”
“真要是这样的话，我们就没时间去学校接送孩子了，不光作息时间得改变，我们工厂的生产秩序也要被打乱了。”21日中午，当在微信朋友圈里看到济南将实行错时上下班的消息时，济南某模具生产公司车间负责人臧海宁有些不淡定了。
根据目前公布的初步计划，济南错时上下班实施范围为市直机关（含高新区管委会、事业单位、群团组织），市区内各区（含高新区）中小学，大型超市、大型购物广场等。在错时上下班的时间安排上来说，龙奥大厦办公的市直机关的上班时间由目前的9：00调整为9：30，下班时间由现在的17：00调整为17：30；龙奥大厦以外办公的市直机关不作调整；政务服务中心周六、周日不休息，实行轮流值班服务。
此外，市区内小学上学时间早上原则为8：30—9：00，下午离校时间原则为15：50—17：00；初中上学时间早上原则为8：00—8：30，下午离校时间原则为16：30—17：30；高中上学时间为7：30，离校时间为17：30。有市民表示，现在上班时间和没调整的孩子上学时间基本在一个节奏上，但是企业错时上下班不现实，孩子上学时间却调整了，“乱套了。”
专家称治标不治本
有市民表示，在目前济南已经成为堵城的情况下，出台方案治理很有必要。
“实在是太堵了，堵得我已经好几个月没敢开车出门了。”21日，家住燕山立交桥附近的王女士告诉记者，她以前每天早上从住处开车到位于舜耕路的单位需要20分钟，但是因为经十路堵车严重，她早已经放弃了开车，每天坐公交车上下班。
对于错时上下班方案，王女士表示支持，但同时也提出了她的顾虑，“即使这样能缓解早晚高峰出行车辆，但恐怕还是治标不治本，很难解决堵车这个难题。”有市民表示，能执行错时上下班的都在龙奥大厦，毕竟是少数，大多数白领、自由职业者仍按照原本节奏上班，这样的政策对治堵有啥作用？
有专家表示，面对日益严峻的交通形势，在大力发展公共交通、提倡文明绿色出行的同时，政府推出“错峰出行”及配套措施是一个应对办法，但并不能根治拥堵，有可能带来其他的问题，“错峰出行”的实际效果如何还有待检验。
如何保证工作效率？为何是延后不是提前？
“我觉得这个政策挺有意思，龙奥大厦现在的工作时间是9点，也不算早，既然要实行错时上下班，为何是往后推，而不是往前调整呢？”看到这一调整方案，不少市民纷纷吐槽，提出自己的看法。此外，这项政策真能治堵吗？龙奥大厦的工作时间调整了，但是在其他地方办公的市直部门和各区县却没调整，如何保证有效的工作时间？
只能少数人落地的政策是咋制定的？
大多数人仍然按照原来节奏上班
据悉，根据日前公布的方案，中小学上学具体实行时间由学生家长委员会与学校共同商定，报市教育局备案。同时，按照以学生、学校、教育优先的原则，对接送小学生确有困难的家长，鼓励在不影响工作、工作时间不减少的情况下，经单位同意可实行弹性工作制。
对于这一点，市民章先生提出了他的看法，“弹性工作制？这只是传说中别人家的工作。”作为济南某文化传媒公司的工作人员，章先生每天早上8：30要准时在办公室的签到机前刷指纹，下午5：30后再次刷指纹才能结束一天的工作。对章先生来说，弹性工作制在他们公司是不可能实行的。“这项政策估计也只有在龙奥大厦落地，可以说这是面向少数人的方案，很不理解之前是如何调研取证的。”
如何与上下级协调工作安排？
龙奥大厦调整到9：30，可区县仍是8：30
刘猛（化名）是济南某招投标公司的工作人员，他的业务对口联系主要是面对政府部门。听说济南拟推错峰上下班，刘猛有着很多顾虑，“像我们整天跑业务的，错峰上下班倒是容易协调时间，但可能造成和其他企业、政府部门时间对接不上。”他说，假如他们和对口单位上班时间不一致，可能他赶到对方单位时，对方正好没上班或者午休，这样一来难免降低了办事效率。
此外，据了解，目前其他市直部门上班时间并未作出调整，而各区县上班时间多为8：30，假如只有龙奥大厦的工作时间调整，如何保证上下级政府之间的沟通？一天之计在于晨，或许很多时间都会浪费了。
对缓解拥堵能有多大效果？
一线交警预测可能会增加拥堵
上班族错时上下班，学生错时上下学，对此一名在一线执勤交警表达了忧虑，在他看来，不仅早高峰时段会拉长，晚高峰车流叠加之后，将变得比眼下更为拥堵。
在路面执勤交警看来，早晨7点半之前，多数家长已经将孩子送入校园，与7点半开始的早高峰上班族车流几乎不存在叠加。根据现有的学生作息时间，下午4点半以前，接送孩子的车流基本已经退去。此后济南才迎来下班晚高峰。“也就是说，送孩子的车流高峰期与上班族车流高峰期，基本是错开的。”民警分析，接送孩子的车流主要是送小学生，如果延后半个小时，早高峰势必与上班族车流产生叠加，并将高峰期延长半个小时左右。如果5点放学，晚高峰接孩子的车流将与下班高峰产生叠加，进一步加剧拥堵。
