大众网济南12月28日讯（记者 王宗阳 ）今天，青荣城铁迎来自己一周岁“生日”。自2014年12月28日开通以来，青荣城铁不仅极大地方便了旅客出行，更是改变山东半岛的运输格局。它有多火？看看下面这组数据：青荣城际铁路开通一周年，累计发送旅客590万人，日均发送1.62万人，经常一票难求。其中客流高峰日为今年10月6日，达到3.3万人！而在今年开通运营初期，日均发送量才1万人，客流增长率超60%。
已开通13个车站，威海站最大
目前，青荣城际铁路（即墨北至荣成，全程286公里），共计开通运营车站13个（开办客运业务车站11个），其中9个位于县市区域，最大的车站为威海站，为全路唯一一个地方铁路和国营铁路合营的车站，日发送量3800人，发送量最大的县级车站是荣成站，日均发送量1900人，作为首次开通火车的荣成站，也是全国第一个县级高铁始发站，开通以来共发送了68.5万人。
青荣城际铁路开通以来，为了更好服务旅客出行，济南铁路局通过多次运行图调整，优化列车开行方案，并紧紧抓住春运、暑运及小长假、黄金周等客流旺季时期，对烟威地区的出发及到达旅客的出行特点、购票需求进行分析和预测，充分掌握客流动态和运能利用情况，及时启动高峰线动车、对单编组动车组实行重联，科学扩充运能，满足旅客出行需求。今年以来共加开烟台至济南东、济南西、荣成方向，荣成至北京南、烟台至北京南方向临客和动车高峰线571列，增加发送22.7万人。青荣城际铁路也由开通时每天的11对列车增加到目前的 21对（含高峰线4对）。
