滴滴推新业务 青岛的哥围堵快车

　　“仍在开会研究此事”

　　其实出租车司机的这种行为已经不是首次，在10月份，海博出租车司机称因“网络打车”冲击收入大减，部分出租司机曾在公司门口要求降低份子钱，青岛市运管部门介入后满足了多数出租车司机的要求，平息了此事。

　　“存在就合理，专车肯定有它的市场。”青岛一家出租车公司的经理说，7日的活动就是由于专车运价不受管控，随便推出优惠导致的，出租车运价受物价部门管控，但专车运价随意调整，这样明显对出租车司机不公平。“现在青岛的出租车只有一万辆，但是专车却有5万多辆，出租车司机收入也受影响。”这位负责人说，随便一辆私家车都可以干专车，由于没有营运资质，服务安全没有保障。

　　但优步、滴滴等打车软件的兴起，也得到了部分消费者的支持。“在没有打车软件之前，我个人经历过无数次在青岛火车站被拒载、被要高价、打不到车的情况，尤其是在旅游旺季和恶劣天气之下。我十分感激打车软件的出现，出门前，我可以提前在家叫好车，司机会在楼下等着我，而不是在寒风刺骨的天气里在路边等待出租车，而手机付款的便利也使得我不需要带零钱就可以乘车出行。”

　　针对7日的出租车司机事件，青岛市运管部门的工作人员介绍，由于现在没有明确的文件，他们对滴滴公司推出拼车优惠的做法处理没有依据，而对于部分出租司机的做法，他们做了劝导和疏离工作，对于此事后续，7日晚上8时40分，记者致电青岛市运管局相关负责人，其表示仍在开会研究此事。

更多精彩内容，请搜索关注微信号sina_shandong，在这里，看见山东。