原标题：时隔5年，济南无车日再设限行区
9月22日是“世界无车日”，济南9月16日-22日将以泉城路为中心“试水”慢生活街区，限制机动车，鼓励绿色环保出行，无车日终于不再“略过”。2007年济南市推行首个“无车日”活动，但从2011年开始，每年的“无车日”除了交警倡议就再无其他活动。但目前济南市已有机动车160多万辆，连续四季度进入全国拥堵十大城市，今年这“无车日”活动可以说是生生被“堵”回来的。在机动车连续疯长所带来的拥堵和污染已经不能通过给机动车更多空间来消除，也是时候来反思并改变治堵和出行思维方式了。记者张金菊
前三个无车日设限行区 2011年至去年变“低调”
无车日对很多市民来说，还有些陌生。实际上，从2006年底开始，当时的建设部全国设市城市发出开展“中国城市公共交通周及无车日活动”的倡议，在每年9月16日-22日举办此项活动，并将每年的9月22日定为无车日。
2007年的9月22日，济南发起首个公交周和无车日活动。首个无车日，济南划定东至南门大街、黑虎泉西路、黑虎泉北路，西至趵突泉路，北至泉城路（泉城路禁行一切机动车辆，完全作为步行街），南至泺源大街，这一区域无车区。2008年的无车日封闭泉城路，2009年无车日则封闭了历山东路（和平路至解放路）。
但从2011年开始，无车日就不再划定无车限行区，改为由多部门联合发倡议放弃私家车出行，多选择步行、自行车或公共交通等绿色出行方式。不过当年有市委、市政府带头放弃小汽车出行，改为步行、自行车、公交车出行也曾引发市民的热议。
但到了2012、2013这两年的无车日，只是发出了倡议书，也没有继续设定限行路段。而到了2014年也仅有交警部门发出倡议书，由于去年9月22日正是周一，按照济南市的出行情况，周一是一周当中最为拥堵的时间。当天几乎成了近年来最堵的无车日。
由于并没有限行区域的划分或大范围的活动，从2012年开始，无车日虽然有媒体关注，但在市民中却难引起很大的反响。尤其是在去年，在无车日当天的采访中，很多市民还不知道无车日究竟是哪天。
