记者在力诺科技园附近观察了一会儿等车的学生，发现确实会有私家车靠上前，询问要不要坐车。山东青年政治学院的一名学生告诉记者，她坐过一次这类“黑车”，觉得特危险，那次她们好几个女孩一块儿坐的，就一个人不敢坐。
别说是学生，就是记者走近公交站，也会有黑车司机靠过来。一名黑车司机看到记者站在路边，主动过来搭讪。得知记者要去舜泰广场后，这名司机表示需要30块钱。记者嫌贵，借故离开，没想到，司机仍不死心，一路降价直到15块钱。
记者随后坐上一辆黑车，司机告诉记者，受女孩搭乘黑车遇害案件的影响，很多学生都不敢再坐他的车了，尤其是单独一人的女生。一上午，司机只拉到两个活儿。这名司机表示，这里很偏，打车又不好打，出租车和公交车都不多，因此也没有人来监管。
据了解，这名司机常年在青年政治学院门口等活儿，周围的黑车司机他都熟悉，司机告诉记者，杀害小郑的刘某他没见过，不是所谓黑车圈子里的人。刘某应该属于有辆私家车，偶尔出来拉活的那种。
偏远地区交通不便，黑车有了生存的土壤。它的存在虽然适应了人们出行的需求，但也给乘车人带来安全隐患。而对于黑车的整治，由于牵扯交管和交警两个部门，常年来，一直难以根治。96596举报热线工作人员表示，举报时需要提供车辆信息，交易视频，才能认定是黑出租。如果只是车辆停在门口，就没法就认为它是黑出租，这需要交警部门来查处。
（来源：山东广播电视台）
