12月26日，黄大铁路开通。据了解，黄大铁路北起朔黄铁路黄骅南站，经河北省沧州市，山东省滨州 市、东营市、潍坊市，接入益羊铁路大家洼站，全长216.8公里，为铁路I级、单线电气化重载铁路， 由国家能源集团和山东省共同投资修建；滨州段全长约83公里，途经无棣县、沾化区、滨城区，设小 泊头、无棣北、沾化西、滨州北4个车站。该项目于2013年8月经国家发改委核准，2015年7月全线开工 ；2019年10月山东段铺通合拢；2020年10月正线顺利铺通，12月26日开通运营。
自黄大铁路项目实施以来，滨州市交通运输事业服务中心牵头成立了铁路工程建设指挥部，在率先完 成征地拆迁等工作的基础上，滨州段各项进展保持了全线领先，为项目拉通开创了良好局面。
中心秉持主动服务、优化营商环境的理念，为项目建设提供了一流的施工条件。积极与省铁路办、黄 大公司等单位保持密切联系和沟通，及时了解并满足项目建设的合理需求；积极组织沿线县区铁办深 入工程建设一线，了解和掌握工程建设中需地方协调解决的事项，对影响工程建设的突出问题，限时 解决，有效保障了工程高效推进。为此，黄大铁路公司特致《感谢信》，高度赞扬了滨州铁路建设服 务保障工作。
同时，中心超前谋划，为铁路货场及物流园区配套建设提供条件。通过积极协调，促使国家能源集团 同意在滨州北新增联络线与滨州滨港铁路联通，并整合沾化、滨城境内站场，在滨州北与地方合作建 设综合物流园。
黄大铁路是列入国家《中长期铁路网规划》和《推进运输结构调整三年行动计划（2018—2020年）》 的重要项目，可与滨港铁路、德大铁路、益羊铁路联通，增强鲁北地区铁路网的机动性和灵活性，完 善陆海联运网络，形成山东对外联系的一条新通道。通车运营后，滨州及整个环渤海地区将建立与山 西、陕西、内蒙古等能源基地的直接交通联系，对于满足能源需求，拉动铁路沿线地区的经济社会发 展具有重要意义。
（来源：齐鲁壹点）
