齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 张泰来 杜亚慧 范佳
9月10日晚19点，《问政山东》再次如期直播，威海市政府接受问政直播。问政涉及的首个问题有关威海客运中心南站配套的汽车客运中心。按照规划，威海客运中心将聚合城际列车、普通列车、长途客运、城市公交、私家车和出租客运6大功能，实现“六站合一”，旅客可以享受到无缝链接的“零换乘”。
但是，8月26日，问政记者乘火车到达威海站，看到的却是另外一番景象。顺着指示牌记者来到了二楼的汽车客运站售票大厅，但这里却是大门紧锁，根本就不卖票，指示牌上的信息显示，三楼是汽车客运站候车厅，记者又来到了三楼，结果还是铁将军把门。原来，这里至今尚未启用。
工程竣工标志牌显示，威海客运中心南站一二期工程分别在2015年、2018年竣工，汽车客运售票厅、候车厅都已建好，已经竣工了两年，但却一直没有启用，偌大的场地一直闲置，所谓的“六站合一”和“零换乘”也都成了“空头支票”。
对于这一问题，威海市市长闫剑波表示，汽车客运站闲置确实不应该，感到很痛心，也很着急，这么多的投资，这么大的工程，建成之后闲置，这就是一种巨大的浪费。
那为何会闲置呢？威海交通运输局局长刘树伟介绍，一来这是因为搬迁的成本高，客运企业不愿意从老站搬过来，二来，也是因为受高铁冲击，客流量减少，企业的利润大幅下滑，企业搬迁的意愿不强烈。
闫剑波也明确表态，闲置的原因肯定是很多，肯定是比较复杂，但不管什么原因，不管多么复杂，也要把这些困难解决。他表示，问政结束之后，他会到工地去，把所有牵扯的原因梳理清楚，根据这些原因，该拿政策的拿政策，该拿办法得拿办法，尽早把它建成投入使用，保证明年6月份之前启用汽车客运站。
