“国六”来了，清洁的空气还会远吗？2018年12月29日，国家发改委等七部门联合发布公告，宣布自2019年1月1日起，全国范围内全面供应“国六标准”车用汽柴油，同时停售低于该标准的车用汽柴油。截至目前，山东已基本全面供应“国六标准”车用汽柴油，价格并不会因为升级而有所浮动。
“国六”也就是“国五”的升级版，国六燃油相比国五燃油，一氧化碳和总碳氢化合物，及非甲烷总烃下降50%，其中的氮氧化物降低了42%。换句话说，随着国家排放标准越来越严格，升级“国五”最主要的目的就是为了推进成品油质量升级，改善空气质量。
山东汽车保有量位居全国前列，汽车尾气污染成为主要污染物之一，因此控制汽车尾气污染已迫在眉睫。卓创咨询成品油高级分析师孟鹏介绍，此次成品油质量升级主要是为了改善空气质量，以汽油为例，用户在加注“国六标准”汽油后，排放颗粒物可减少10%，尤其是缓解由于烯烃类燃烧不充分、易产生积碳的问题。另外，全面供应“国六”油品，国三、国四、国五的车加国六的油，对它没有任何损害，而且是有好处的，因为国六的油对各项指标更严格。
据孟鹏介绍，早在去年年初，山东省内就陆续有加油站供应“国六”汽柴油了。截至目前，省内城区各大油企已基本全面供应“国六标准”车用汽柴油。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 谢丽聃
