(记者梁雯 李立红)连日来,“勇立潮头走在前列”——山东省庆祝改革开放40周年主题摄影展在山东书城举行。在展览中,记者发现了不少体现改革开放40年来山东交通发展的摄影作品。40年来,山东人的出行方式发生了翻天覆地的变化,从出门靠腿走,到出门就坐车、乘高铁、搭飞机,现代化立体交通网络提高了出行效率,也让山东人能更快更好地走出去,扩大了山东人的“朋友圈”。
在摄影展中,记者发现了一幅对比鲜明的摄影作品,几条平行的钢轨上,一边跑的是高铁,一边跑的是老式火车。回顾山东的铁路发展历史,2008年12月21日,百年胶济铁路告别客货混跑的历史,成为全国首条开通的客运专线;2014年12月28日,山东第一条新建城际高速铁路青荣城际铁路正式开通;烟台、威海、青岛纳入一小时都市生活圈,济南至威海由近8个小时压缩到4小时之内;2018年底,济青高铁也将正式开通,济南到青岛将由原来的2个半小时,变为1小时40分左右……“新”与“旧”的相遇,直观体现了山东铁路的发展。
同样对比鲜明的,还有1992年和2018年的济南遥墙(国际)机场。从黑白照片到彩色照片,不仅机场建筑变得越来越先进、时尚,飞机数量也越来越多。记者了解到,1989年1月20日,扩建后的流亭机场正式对外开放,成为山东最早开放的机场。目前,山东省已建成包括济南、青岛、烟台三个国际机场在内的9个机场,开辟国内外航线300多条,山东人的“朋友圈”也越来越大。
要形成现代化的立体交通网络,高速公路的建设必不可少。在展览中,也有不少航拍山东高速公路建设的摄影作品。1993年12月18日,山东第一条高等级公路——济青高速公路全线竣工通车,当时的情景都在照片中栩栩如生。自20世纪90年代,山东高速公路在全国率先实现了1000公里、2000公里、3000公里三次历史性突破,2002年9月,山东在全国率先实现“市市通高速”。2007年12月12日,济青高速南线建成通车,基本形成“五纵四横一环”高等级公路网主骨架,全省半日生活圈基本实现,建设密度基本达到发达国家水平。2014年,山东高速公路突破5000公里。2018年11月1日,伴随潍日高速的简称通车,山东省高速公路通车里程突破6000公里。
根据山东省政府2018年9月12日发布的《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》,到2035年,山东省将全面形成“四横五纵”综合交通大通道。山东将建成功能完善、便捷高效、技术先进、安全绿色的铁路网、公路网、油气管线网,形成现代化沿海港口群和民航机场群,主要城市轨道交通基本成网,综合交通枢纽功能更加完善,综合交通科技创新能力和智慧化水平显著提升,为交通强省战略提供基础支撑。至本世纪中叶,山东省将全面构建陆、海、空立体交通运输通道,形成科学合理的综合交通网络布局。
据悉,本次展览将持续到12月31日(周二至周日10:00-17:30,周一闭馆),展览地点在山东书城5楼山东出版美术馆,15人以上的团队观众可提前预约,咨询电话:0531-58691188(徐女士)。