经过前期大量的走访、调研，临沂市公安机关交通管理部门打通火车站站前广场区间道路，并施划标识标线。火车站“新貌”面世近两周了，情况究竟如何呢？27日，记者实地探访火车站广场交通状况。

　　火车站作为临沂客运枢纽之一，承担着重要的客运任务，也直接影响到城市的形象。火车站建设年代较早，随着社会发展，站前广场人流车流混杂、车辆乱停乱放、三轮车闯禁区、以及不按规定经营等脏乱差现象较多。

　　为此，临沂市公安机关交通管理部门联合多部门进行联合执法，施划了新的交通标线、设置新的指示牌，有效地提高了站前广场交通安全秩序和通行能力。

　　27日上午，在陶然路火车站站前广场，与往日的拥堵、喇叭声此起彼伏不同，虽然车辆众多，但却井然有序地缓缓行驶着。公交车、出租车等，都等在各自的停车区域。

　　从北向南侧望去，依次有社会车辆临时停靠区、公交车上客区等4个区域。区域的边缘设置了交通标识牌，区域内部施划的各类交通标线指示进入区域的车辆。

　　广场上多名民警在此执勤，维持现场的交通秩序。不过由于新实施不久，也不时有司机“走错路”。上午10点左右，一名送客的出租司机放下客人后，本该沿指示一路向东向北从东出口驶出，但司机调头又转向西行驶。民警将其拦下，进行批评教育后放行。

　　“施划了新标线仅两周左右，目前还处在宣传试行阶段，对于相关的交通违法行为也暂以批评教育为主，未来将会安装电子监控设备抓拍违法行为。”民警告诉记者。

　　各行其道，没有被堵的苦恼了

　　火车站站前广场的会诊整治，让每日在此进站、出发的公交司机拍手叫好。

　　27日，在火车站广场，一名K10路公交司机告诉记者，自从重新施划了新的功能区，进站不再像以往那么堵了。

　　“比如我们10路公交车，是从东侧入口进入。以前东侧没有施划车道，来接站的市民往往都是开着车从南向北硬挤，谁都想早点出来，结果反而导致谁都走不了。”该司机说，“现在虽然车辆多，但是在各自车道上各行其路，不会堵在一起了。”

　　各规划区咋走看这里

　　重新规划站前广场，共分为4个功能区域。从南向北依次设置接送站车辆通道、出租车上客区、公交车上客区、社会车辆临时停车位，各区域之间使用交通护栏进行物理隔离，减少相互干扰。

　　民警介绍，所有功能区域入口均在西侧，车辆从火车站西侧入口进站前广场只需直行根据自身需求选择通道进入各区域即可。

　　“若车辆从东侧入口进入站前广场，则需要通过停车场北侧通道行驶至西侧左转，然后再进入各区域。”民警表示。

　　未来将抓拍交通违法行为

　　为巩固治理成果，临沂市公安机关交通管理部门除了定期开展整治行动外，还将进行不定期的巡逻管控，重点查处车辆乱停乱放、三轮车闯禁区等交通违法行为。

　　民警也提醒广大市民，出入火车站，请按现场民警指挥或者标志标线通行，禁止随意穿行，随意调头；出租车、公交车停车候客要在出租车、公交车上客区等待，严禁乱停乱放扰乱通行秩序；接送客车辆需在其专用车道即停即走，禁止长时间占用通道。

　　“对于违法调头、在即停即走区域长时间停留、未按照规定车道行驶等交通违法行为，现在以批评教育为主，在未来将安装电子监控设备进行违法抓拍。”警方表示。