发胶、油漆、杀虫剂、染色剂、菜刀……一旦让这些东西上了火车，对旅途中的乘客安全是一种威胁。铁路安检人员就是一道“闸门”，将这些东西拒之“门”外。牡丹晚报记者在菏泽火车站了解到，节后日均4万余人次进入火车站内，被查获的违禁品数量比平时翻了2到3倍，手检人员手持金属探测仪要重复千万遍的下蹲、弯腰、抬臂等安检动作。

　　2月6日中午，牡丹晚报记者来到菏泽火车站，看到进站安检口排着长长的队伍。肩膀、腋下、口袋、前胸、后胸、腿下、脚踝……手检人员手持金属探测仪，始终面带笑容对川流不息的旅客重复着相同的动作。“即使是进来又出去的，只要你过一次安检岗，我们就必须查一次。”手检员向一位不愿接受安检的乘客解释道。

　　“现在是春运返程客流，每天有4万余人次进入站内，我们所有的安检窗口都已经启用，你看安检门的上方两个数字，最上面的985是报警次数，下方4987是检查次数，下方的检查次数每到9999就清零一次，每天清零三四次。”菏泽火车站工作人员马星魁指着门口的安检门向记者介绍。

　　“现在白班夜班共10名安检员，平均每人安检4000余人次，工作量是平时的3倍左右，尤其手检员需要站立手持探测器对每名旅客全身检查，每检查一个人至少需要弯腰一次。一天下来，一套动作重复几千遍，下班后腰酸背痛、右臂酸胀难忍。”菏泽火车站客运车间主任张联岭告诉记者。

　　记者了解到，因为安检员要接触旅客的身体，男性工作人员不太方便，所以负责手检的都是清一色的女安检员，其中手检员刘露、谷艳华都已经当奶奶了，可是回到家，看着活泼可爱的孙子连抱他们的力气都没有。

　　在安检处有三个安检门和三台安检仪器，每一个安检仪器屏幕前都坐着一名安检员，他们的工作就是目不转睛地盯着屏幕，仔细辨别每一个从安检仪器里经过的行李物品。

　　“现在客流量比平日增加了3倍左右，每一秒钟都有乘客和行李物品从我们的眼皮子下经过，我们要做到目光不错过每一个包，不落下每一件违禁物品。”安检员马素平说，行李物品经过安检仪器时，屏幕上就会出现各种颜色和各种形状的影像，辨别里面的物品是否属于违禁，还要迅速确认是哪一个行李包，这对安检人员的眼睛是一个不小的考验。盯着屏幕时间长了，很多人的眼睛会流泪，头也晕乎乎的。

　　“在机检的屏幕上，往往只能看到行李箱的横断面。”马素平指着电脑屏幕，向记者介绍每个行李箱呈现出的画面，“光看也不行，很多旅客会把小刀等一些小的违禁品放在口袋里，就需要手检人员去甄别，不过这样的方式也是旅客不容易理解的。”

　　“这个行李箱里有个类似刀具的东西，像是违禁物品，拿过来打开检查。”记者采访时，坐在电脑前的安检员突然出声提醒。行李箱的主人拿出了一把菜刀，在这位女士看来菜刀是用来做菜的，但按照铁路警方的规定，这把菜刀不能携带。

　　负责安检的工作人员在给这名女士介绍完违禁物品后，将一本扣留违禁物品的登记簿拿过来进行登记。春运以来，菏泽火车站查获的违禁品数量比平时翻了2到3倍。记者看到，在采访的半天时间里就有近50件违禁物品被扣留，还不包括没有登记的液体部分。

　　在安检仪器旁边有安全桶，盛放被扣留的违禁物品。记者看到已经装得满满的，里面有发胶、儿童玩具枪、菜刀等各种违禁物品。

　　“春运期间，主要是酒、刀具、易燃易爆物品等违禁物品，对于这种物品我们都会进行登记并拍照保存。”菏泽火车站客运车间主任张联岭告诉记者。