公共交通作为重要的城市基础设施，市委、市政府一直高度关注。自2013年以来，在市委、市政府和社会各界的关注支持下，菏泽公交事业实现了跨越式发展。解维俊市长在今年的政府工作报告中提到，城区新增100辆新能源公交车，同时新开公交线路5条。届时，菏泽城区将拥有运营车辆965辆，公交线路总数达172条。

　　城区公交线路总数已达167条

　　经过几年的发展，当前，菏泽市公共汽车公司拥有运营车辆865辆，其中，新能源公交车770辆 (含纯电动公交车350辆)；常规公交线路36条，通勤、定制公交131条，公交线路总数为167条，线路总长度达1000余公里；站点总数超过1300个，其中，公交站亭212座，电子智能公交站牌6座；建成5处公交停调车场站、1处公铁换乘枢纽站、7处调度室、7处大型公交充电站118座充电桩。2016年，结合市民意见和建议，公共汽车公司新购置了150辆新能源公交车，增加了5条公交线路，延伸11条，优化调整了13条，不仅方便了沿途居民的出行，还填补了部分路段的公交盲区。

　　公交基础设施建设跟上了，选择乘坐公交出行的市民增多。2016年，菏泽城区公交全年发送乘客4000万人次，发送量比2015年增加2.4%，日均发送乘客11万人次。公交IC卡销售突破34万张，日刷卡量达5.5万人次，占公交客运总量的50%。

　　公交线路路网将向小区延伸

　　公交线路布局首先考虑的是面对面或点对面服务，而不是点对点服务，这导致市民认为无法实现 “出门上公交，下车到终点”的误区。

　　解维俊市长在今年的政府工作报告中提到，要切实提升市区微循环能力，打通大学路从太原路至桂陵路段、泰东路从花园路至人民路段等28条道路。“断头路通了，开通公交线路后，市民出行将更加顺利。”市民刘先生表示，希望市公交公司借力棚改项目，在新开通的道路上及时规划公交线路，让市民近距离就能享受到乘坐公交出行的便利。

　　对于今年的任务，市公共汽车公司工作人员表示，要做好100辆新能源公交车的购车工作；进行客流调查，继续做好线路优化调整；广泛征求民意，完成开通5条新线路的工作。

　　“新增加的公交车将替换一些老旧车辆，或增添到其他班线上。对于新开辟的5条线路，会考虑客流量较大的小区、工厂等盲区位置。”市公共汽车公司工作人员告诉牡丹晚报全媒体记者，除了新增加5条公交线路，还对根据前期考察以及综合市民意见对其他线路进行优化调整。

　　新建两处枢纽站，打好公交基础设施建设攻坚战

　　3月13日，在市广州路与长城路交叉口，不少机动车疾驰而过。东南角，几块蓝色铁皮围挡着一方土地。牡丹晚报全媒体记者从市公共汽车公司获悉，这里是该公司规划的长城路与广州路交接处枢纽站选址。

　　市公共汽车公司有关负责人告诉牡丹晚报全媒体记者，我市今年规划、建设两处公交枢纽站，长城路与广州路交接处枢纽站正加快规划设计；另一处选址在北外环与句阳路交叉口以东，正加快协调用地，尽快实施规划建设。两处枢纽站建成后，将形成东、西、南、北、中覆盖全城、网格化的公交停车场站，设施齐全，布局合理，可以进一步提高城市公交的整体服务水平。

　　新建两处公交枢纽站，是市公共汽车公司今年打好公交基础设施建设攻坚战的一部分。

　　为使菏泽公交事业持续、健康发展，2017年，市公共汽车公司将围绕公交规划、公交基础设施建设、企业文化建设和成立40周年宣传活动为重点的四大主线，抓住城市规划这一机遇，学习借鉴其他城市公共交通发展的成功经验，积极配合规划部门，做好公交中长期规划，并纳入菏泽市城市发展规划。