本报讯 (记者 赵德高)牡丹晚报记者昨日从市交通运输局获悉，我市将加快农村公路建设，在去年完成农村公路建设5038.6公里的基础上，今年将进一步加大工作力度，力争完成全部自然村通公路工程。

　　去年，全市公路水路建设完成投资34.8亿元，东新高速东明黄河公路大桥项目主桥基本贯通；德上高速巨野至单县段、枣菏高速菏泽段开工建设，两条高速建设里程近200公里，连接四县两区，项目完工后，我市将实现“县县通高速”。菏泽港总体规划通过省政府批复，“一港四港区十一作业区”的内河航运发展格局正在形成；新万福河复航工程一期工程开工建设，二期工程已完成立项。

　　交通扶贫取得不错的成绩。去年共完成608个贫困村通公路任务，建设农村公路1169.1公里；全年新建候车站点161个，已完工45个。在加大候车站点建设力度的同时，对有条件的省市贫困村通过选取临时停靠点、开通过境农村客运线路等，全力做好贫困村通客车工作。截至目前，已累计完成1199个省市重点贫困村中的951个村通客车工作任务。

　　俗话说 “要想富，先修路”，农村公路是贫困村脱贫、全面建设小康社会的关键，近年来，菏泽不断加大农村公路建设改造力度。去年7月5日，全市农村公路建设现场会议提出，为进一步提升农村公路通行能力和通达深度，我市计划从2016年起用三年时间新改建村级公路1.14万公里、改造危桥856座，实现自然村通公路全覆盖。

　　去年，我市新改建农村公路5038.6公里，改造窄危桥271座，创历年之最。今年，我市继续加快农村公路建设，力争完成农村公路建设5000公里以上，力争完成全部自然村通公路工程，4月初开工建设。在加大农村公路建设的同时，要同步设施、同步施工、同步验收农村公路安全生命防护工程。今年完成省、市贫困村通客车工作任务的80%以上，2018年全面完成村村通客车工作。

　　今年，我市将深化出租车改革，规范巡游出租车，有序发展网约车。深入落实公交优先发展战略，推进城乡客运公交一体化，城区新增100辆新能源公交车，新增5条公交线路，进一步调整完善城区公交线网，方便市民出行。完善城乡客运班车公交一体化改造方案，按照“先搞试点，循序渐进，成熟一条改造一条”的原则，积极推进城乡客运公交一体化工作。

　　我市将建成交通应急指挥中心，对两客一危、公交车、出租车、客货运站场、港口码头、交通监察等工作进行实时监控，对交通运输市场管理由粗放式向精细化过渡。建成市—县视频会议系统，提高工作效率，降低管理费用。充分利用卫星定位监控系统，加大对“两客一危”、出租、公交、重载大型货车、公务执法车辆卫星定位数据应用，实现全方位安全监管和考核。积极推广应用新设备、新技术、新能源，加大节能减排项目申报力度。鼓励引导集约化经营程度高、网络覆盖面大、组织管理方式先进的运输企业，加大新能源车辆推广使用力度。