齐鲁网1月17日讯(菏泽台 田宽)今年是菏泽港航建设的关键年，为全力推进我市内河航道项目建设，明确了我市港航建设的节点任务。新万福河复航一期要求年底前完成土方工程，船闸等通航建筑物年内全部动工，完成总工程量的80%，2018年底具备通航条件。新万福河复航二期，力争年底前完成招投标并开工建设。

　　据了解，菏泽地处鲁苏豫皖四省交界，占据四省客流、物流、信息流集散中心之利，具有承接东西、连接南北、通江达海的潜在功能。菏泽港建成后，将汇聚河南西部周边所有城市的物流，通过我市东出沿海大港、南下江浙沪城市，形成一个新的内河航运物流中心、储运中心，助力我市真正成为山东经济连接中原腹地最重要的中心城市。

　　作为菏泽加快内河港航建设不仅有利于拉动经济增长，也是发展商贸物流和打造绿色经济的需要。根据《菏泽市商贸物流业发展规划》，全市商贸布局为“一核两轴四区多中心”。菏泽内河港口建成后，可连通“四区多中心”，铁路、公路、内河可实现联运，市内煤、盐、铁等大宗物资运输将省掉巨额运输成本，从而消解我市主要依靠公路、铁路运输所带来的高能耗、高污染问题，从而实现清河绿地与经济协调发展。

　　另外，巨野、定陶、成武、郓城四大港区建成后，将成为我市招商引资新优势，围绕港航主业的各类服务业也会蓬勃兴起，有效激发我市新一轮的经济增长。

　　为确保按时间节点完成内河港航建设任务，新万福河复航一期，菏泽段7座桥梁工程要求3月底前完成桩基施工，年底前完成桥梁上部结构施工；济宁段3座桥梁工程要求6月底前开工建设，9月底前完成桩基施工，年底前完成承台、桥墩施工；航道工程要求在6月底前开工建设，年底前完成土方工程，船闸等通航建筑物年内全部动工；在2017年完成总工程量的80%，2018年底具备通航条件。