近日，胜利发电厂1号、4号机组同时大修，38个检修大项，其中90个非标项目，33个重点项目，工作最集中时段，约200余个项目同时施工……这组简略的统计数字背后是人员、工期、质量，尤其是安全管理的重重挑战。电厂检修公司自9月12日1号机组停机开始，通过细化票证管理，加强直接作业环节监督，确保安全施工。

　　电厂检修公司从摸清不同检修时段的情况入手，以安全管理的“安全保障”和“安全监督”体系做框架，力求将安全工作做扎实。尤其在票证管理方面，通过开工前的安全教育和交底会，明确各类票证的使用规范，通过施工中的定期检查和随机抽查，及时发现票证使用过程中不够规范的各类问题，以细致到位的管理进一步强化直接作业环节的生产安全保障。

　　他们所涉及的票证管理内容，主要包含检修工作票、动火票和包括受限空间、起重作业、用火作业、高处作业、临时用电许可证等在内的多达11种票证记录。由于要求所有检修施工必须持票作业，很多记录表格都张贴在现场展板和检修工具箱处，所以对票证的检查必须覆盖全公司所有检修区域。

　　从大修第一天开始，每日的工作票检查和每周的专题讲评就没有中断过。公司的3名安全主任监督按照分工，对所辖区域执行日常监督检查。由分管安全副经理牵头，每周至少落实一次大修区域综合检查。期间查到的问题，除当场通知当事人及所在工作组负责人，还以书面整改通知单和现场督导整改的方式，督促问题的快速整改完成。对于发现的问题，一律没有“下不为例”，严格按照标准进行考核兑现。公司还将日常检查、专项检查、综合检查发现的问题形成专项记录，按照闭环管理的要求落实整改，检查及考核情况纳入公司安全周报。每周的专业讲评，则着重在公司内部各专业和施工队伍间“举一反三”，增强了不同阶段自查自改工作的针对性。

　　10月28日下午15时15分，胜利发电厂1号机组发电机转子顺利回穿就位，这标志着1号机组大修进入回装阶段。

　　针对机组发电热耗率偏高、高压缸接合面漏汽、汽水阀门内漏等问题，电厂开展了1号机组大修，重点实施汽轮机本体大修、高压缸接合面修复、发电机定子槽楔处理、发电机出线套管漏氢治理等25项重点项目。为组织好穿转子工作，电厂检修公司事先在人员组织和技术措施等方面做了充分准备，并于当日上午在1号发电机大修现场召开了穿转子现场准备协调会。下午14时，穿转子工作正式开始。相关人员各司其职，从转子的起吊、转运，转子回膛前的重心调节，一直到转子的回穿到位，整个过程顺畅，一气呵成。围绕“安全正点、优质高效、可控在控”的工作目标，电厂将抓紧完成1号机组大修回装阶段工作，力争早日发电供热。

　　作者：李建强 肖彦莉