10月29日晚，胜利281正在广东茂名南海海域协助胜利902进行施工作业，20点45分博贺海事局在通知胜利281，在大放鸡岛至博贺新港途中处有一艘船舶，因主机故障需要胜利281前去救助。

　　接到指令后，胜利281船长韩海峰通知各部门立即启动救助应急预案，按照海事局提供的信息进行分析，由于遇险船舶没有AIS和甚高频，无法明确准确船位，加上夜晚海上能见度极低，海上风浪较大，增加了搜救难度，胜利281船凭借丰富的海上搜集经验，向遇险船舶驶去。

　　经过8海里的航行，21:40在大放鸡岛东侧2海里21°22.9'N,111°18.3'E找到遇险船舶“粤阳江货3232”轮，经过联系，得知船上有两名遇险船员，情况十分危急，此时海面风力东北风7级阵风8级，风浪较大，遇险船舶随风流摇摆不定，船长韩海峰根据海上救助经验，分析平靠绑拖会给施救船舶带来危险，决定采用吊拖方式救助，通过多次试靠，22:10胜利281成功完成挂拖，并将情况汇报给博贺海事，博贺海事通知胜利281船将其拖至博贺新港，胜利281与遇险船舶进行沟通，告知其保持通信畅通，穿好救生衣随时保持联系。

　　10月30日凌晨零点十分，胜利281顺利将遇险船舶粤阳江3232轮拖至博贺新港抛锚，得知船上已经断电，韩海峰再次靠好粤阳江3232轮，将两名船员接至胜利281船吃饭休息，遇险船员紧握韩海峰的手，激动落泪。

　　截止发稿前，两名遇险船员已经被安全转移到陆地，胜利281再一次在南海成功救助遇险船舶及人员，受到当地有关部门表扬，体现了胜利人大无畏的精神。该船曾在舟山东海海域成功救助19名遭台风“灿鸿”袭击的遇险船员，因此荣获胜利油田集体二等功。

　　通讯员：崔舰亭 姚长兴