车排子凸起东、西翼比翼双飞。继东翼发现控制储量达1000万吨的浅层整装油藏后，近日车排子凸起西翼部署的苏13井，在石炭系裸眼中途测试，获得高产工业油流。

　　车排子凸起位于准噶尔盆地西缘，构造上表现为一个大型鼻状构造，以北北西轴为界分为东、西两翼。胜利油田已在车排子凸起东翼发现春光、春风两个油田，落实新近系沙湾组和石炭系三级储量近2.5亿吨，建产能200余万吨。

　　车排子凸起西翼勘探程度较低。2012年之前，仅有排4、排10两口探井，之后随着排10、排10西两片三维地震的实施，部署钻探苏1、苏2、苏3、苏102、苏301等一批探井，分别在第三系、白垩系、石炭系钻遇油气显示，在浅层新近系发现了苏1-2等几个小而肥的稀油油藏。2015年，油田部署完钻苏1-5井，兼探石炭系并获得稀油油流，初期峰值日油达到34吨。虽然该井后期液量降低较快，却坚定了勘探人员在西翼探索新层系，寻找高效稀油油藏的信心。

　　苏13井位于排10西区块，它的成功是胜利西部勘探的一次重要突破。勘探管理中心有关人员表示，通过勘探开发一体化的部署与实施，有望落实一个规模整装、多层系含油的稀油高效区块，车排子凸起将呈现东、西两翼齐飞共进的局面。

　　目前，胜利油田勘探管理中心正在加快排10西三维区石炭系勘探，西部分院和新春石油开发公司科研人员按照效益勘探和规模发现的要求，积极主动出击，提出多个有利目标，最后通过井位4口，将于近期组织实施。