8月26日上午，铁路工地上鞭炮齐鸣，数百名的山东济铁工程集团的参建者，身穿黄色马甲，头戴黄色帽子汇集在铁路施工现场。各类施工机械一字排开，机声轰鸣。在炎热天气下，作业人员明确分工，有的手持扳手用力的卸掉前后接头的全部螺栓和夹板，趴在滚烫的轨面拆除扣件并取下；有的紧握撬棍，整齐的排成一列，撬棍同时插入了钢轨下面，“一二、一二，”整齐的挥动着手中的撬棍....。.为期36天的胜利发电厂铁路路企直通项目全线封闭施工拉开序幕。
胜利发电厂三期工程扩建1×600MW燃煤供热机组建成后，每年新增煤炭运量150万吨，原有铁路专用线标准较低，运输能力低，且年久失修已经严重影响了铁路专用线的运输效率及行车安全。胜利发电厂启动了路企直通改造项目，本次全线封闭施工涉及区间3.5公里路基换填，一、二期车场既有2条重车线、2条空车线、2条人工清煤线有效长由850m向西端延长至1050m，车辆临修线将有效长延长至80m,新增2座静态轨道衡。
面对施工工期紧、封锁时间长、施工人员多等不利因素，铁路路企直通项目部要求施工单位细化施工组织，完善应急预案，坚持每日编制施工计划，明确责任分工，对当天的责任落实情况进行总结、分析，查漏补缺，及时纠正施工中出现的技术、质量问题，最大限度提高施工效率。
项目完工后，将大幅提升电厂铁路专用线运输能力，保证发电供热用煤。
作者：李建强 高慧
