日前，中石化重点工程项目——河东线一期工程首阀段正式投产。

　　河东线是胜利油田河口油区原油外输的唯一通道，从1973年7月建成投产至今已经43个年头，管线腐蚀、建筑物占压、水中浸泡等问题，都对管线的安全生产造成不利影响，需要更换新管线。

　　河东线一期工程，起点为河口采油厂集输首站，终点为陈庄阀组站，全程19.51km。河口采油厂油气集输科技术人员李佳介绍，新河东线普通段采用高温型二层PE加强级防腐、穿越段采用高温型三层PE加强级防腐，与原河东线的沥青外防腐相比，更加环保可靠。不仅如此，新河东线采用普通埋地和深层穿越相结合方式避开城市规划建设密集区，避免管道占压的隐患。

　　管径大、距离长，加之交油含水有严格的指标控制要求，新河东线投产运行面临严峻挑战。为此，河口采油厂先后13次调整运行方案，并组织模拟演练，确保任何环节不出纰漏。

　　投产当天，完成新管线预热进油、老管线打水替油、加密取样化验等投产工序后，新河东线正式外输。数据显示，当天外输综合含水为0.65%，比计划指标低1.35个百分点，投产运行一次成功。

　　“不仅大大降低安全生产风险，还提高了管线效能。”河口采油厂集输大队副大队长闫公举说。原河东线管径为426mm，原油流速慢，为防止凝堵，只能提高加热温度，而新河东线管径为355.6mm，在输油量相同的情况下，原油流速相对较快，加热温度可降低10℃左右，节省下来的加热燃气，也是实实在在的效益。

　　据悉，原河东线目前正在进行原油置换工作，以彻底消除安全环保隐患。

　　作者：张宗凯