面对持续低迷的油价寒冬期，油气集输总厂孤岛压气站通过实施“套餐化运行、项目化管理和菜单化攻关”管理，给生产运行“松绑”，让轻烃生产“轻装前进”，驶入提质增效的“快车道”。

　　套餐化运行，向管理要效益

　　作为胜利油田黄河以北天然气外输和轻烃生产的基层站库，他们把一切工作向质量效益聚焦，做到生产运行套餐化，精细管理创效益。

　　针对气量少、气质贫的实际，他们深化细化“三维套餐动态管理”，针对影响轻烃生产的各个关键节点，分析制定出一年四季各要素之间关系曲线和最佳控制点，并以化验数据预警为手段，每天8点系统进行“三维立体分析”，自动生成一套优化运行方案。

　　装置运行中，50万轻烃岗操作工根据优化运行方案，严格实施标准化工作流程，及时进行“三维动态调节”，针对轻烃装置运行中出现的压力、温度等参数波动，及时进行微调，精准调节关键阀门开度，确保装置运行达到最佳工况，实现了“预警--生产--反馈--调整”的智能良性循环，促进了“套餐”动态化运行。

　　在天然气外输上，他们优选轻烃组分含量高的气源优先进入轻烃装置，根据不同季节、不同气量，优化运行两套压缩机组“R+S”套餐方案，提高设备运行效率，努力降低设备运行电耗。

　　通过实施套餐化运行，设备运行更加高效低耗，轻烃收率提高，综合能耗下降，设备完好率始终保持在99.8%以上。

　　项目化管理，向安全要效益

　　作为胜利油田甲级防火防爆单位，这个站层层落实安全主体责任，在检维修作业、承包商施工管理上，严格实施项目化管理，向安全要质量，向安全要效益。

　　他们成立施工项目组，加强承包商施工安全监管，创新实施承包商施工“108”熔断机制，严格进行安全等级评估和项目积分考核，实施“360度”全方位、全过程立体跟踪管控，确保承包商安全优质施工。

　　他们实施的“108”熔断机制分为直接熔断和积分熔断两种方式，特别是在直接熔断上，特别是在直接熔断上，明确了承包商违章违规行为的八个禁止项，凡是承包商违犯八项违章违规行为之一的，一经查处，采取积分清零、一票否决，直接熔断、停工处理。

　　在积分熔断上，实行“零问题”管理，每个施工项目开工前，施工队伍基础积分为100分。项目实施过程中，项目组成员对施工作业全过程进行安全监督，依据八项考核内容与细则进行扣分，并在现场公示牌上实行“红、黄、绿”三色安全等级评估，进行分类监管。

　　“绿色”表示安全积分在60分以上，处于施工监控状态。“黄色”表示安全积分在10-60分，施工现场存在问题，需提高监控等级，组织问题整改。“红色”表示安全积分为10分或10分以下，达到积分“熔断值”，立即停止施工。

　　孤岛压气站站长孔永峰介绍说：“我们实施的熔断机制和‘三色’安全评价，采用了交通安全视觉原理，是对承包商施工的每道工序、每个作业环节的全过程监督，红灯停，绿灯行。”

　　“‘108’积分熔断机制的实施，目的是安全优质施工，但更多的是为了大家的人身安全，安全监管容不得半点马虎。”

　　今年以来，该站坚持以安全质量双第一为目标，实施“108”积分熔断机制，保持对承包商安全管控的高压态势，先后查改施工问题10项，对2项施工项目实施了直接熔断、停工整改，消除了安全风险，挽回经济损失2万余元。

　　施工项目化管理，进一步加强了承包商全过程安全监管，强化了安全主体责任落实，违章行为和风险隐患得到有效控制，确保了安全优质施工。

　　菜单化攻关，向创新要效益

　　创新是企业发展的不竭动力。这个站坚持科技支撑引领，以问题为导向，坚持菜单化攻关，持续加强创新突破，全力推进数字化向智能化管理升级。

　　“全站原有的集散式监控系统，只是岗位生产参数超限以后才会报警，而且只是针对一个岗位的一条管线、一个参数的报警，报警点单一，跨岗位之间的故障点难以判断，更无法报警了。”

　　针对这些问题，这个站“永峰IC攻关室”，依托全站信息化平台，成功研发了“慧盾智能预警平台”，通过“逻辑诊断”和“故障专家库搜索”两种方式，进一步升级完善设备管网故障预警、运行设备在线监测等功能。

　　在空间上，“慧盾智能预警平台”把设备管网的故障诊断细化到每台设备、每条管网，在时间上，把故障诊断周期细化到每个时间节点，实现了设备在线监测与故障预警、工艺管线超(低)压预警等管理功能的自动化。

　　“慧盾智能预警平台”由计算机代替了人工查找故障原因的繁琐步骤，特别是跨岗位之间的故障诊断，判断速度快、准确性高，有效的保障了全站安全生产，在全站的提质增效中发挥了重大作用。

　　“原先，跨岗位之间的工艺管网出现冻堵、穿孔等故障，人工查找故障点速度慢、效率低，有了‘慧盾’，将跨岗位故障判断处理时间缩小到10分钟以内，快速准确。”

　　他们还努力做到创新攻关常态化。每月组织一次技师攻关诊断分析例会，岗位工人技师结合生产运行中的问题，细分析，定措施，开菜单，在攻关创新中实现精细管理创效益。

　　针对全站智能流量计存在的电池更换周期短，电量耗尽更换不及时而影响计量等问题，责任技师周建勋实施了“防爆型太阳能板供电”的科技攻关，通过精心制作调压模块，利用体积小的防爆型太阳能板循环充电，实现了节能环保，每年可节约更换电池费用近2000元。

　　电工技师魏振林实施的“路灯照明光感开关改造”，在光敏控制器的准确控制下，让路灯根据天气明暗自动开关，准时省力，方便节能，避免了季节变化特别是恶劣天气下，路灯开关不及时的问题，按照每日早晚各减少一个小时的照明计算，全站78盏路灯每月节电609 KWh，年累计节约电量22.23万KWh。

　　(通讯员 董鹏章)