“我这个月的分数怎么那么少？”、“这不在一套班，这个分数咋差这么多呢？”…这是2015年5月18日，中心二号平台上的一幕，员工们对当天张贴在公示栏里的月度考核表议论纷纷。

　　在向胜采402站学习价值积分管理的过程中，海二采油管理区发现，许多员工当月价值积分很高，但班组安全和生产运行问题频发，员工互相抢着干，但却忽视了团队配合和建设，最终使得对员工的管理处于简单化、经验化的状况。

　　构建积分管理法 绩效考核到全员

　　新的油公司体制机制下，班站成为基层管理的基石，在生产建设中有突出的作用。

　　把班站比作汽车，员工就像推动汽车前行的齿轮，如果齿轮之间互不关联配合，那么个别齿轮转动再快，汽车也不会移动。

　　海上生产与陆地不同，不仅需要员工能干会干，而且更需要班站员工的密切配合。

　　“做好员工与班站绩效考核，促进员工与班站互动成长，对夯实基层管理具有重要意义。”海二采油管理区经理崔建国说。

　　为此，海二采油管理区不断创新，按照油田“严格控制用工总量、不断提高劳动生产率”的要求，推广实施“员工+班站双价值积分管理”，有效解决了这一矛盾。新的考法办法不仅激发员工的活力，更注重打造卓越团队。

　　细化岗位比写实 业绩评价全覆盖

　　“员工+班站”双价值积分管理不仅包括以出勤情况、工作完成、技能掌握等为内容的员工行为量化分值，而且量化了以安全环保、生产运行、基础管理等为内容的量化考核，体现了个人绩效与班站绩效的关联性。

　　员工价值积分将员工工作绩效划分为“业绩、态度、技能、激励”4大类47小项，逐一赋分。班站长依照赋分标准，每天对员工工作完成程度、效率、质量等情况逐项打分，确定当日积分。

　　“‘员工价值积分’重点是激发员工动力和绩效，实现‘四个不一样’，借鉴班站绩效考核及胜采402站价值积分管理经验，推行的员工绩效考核，力求制度落实‘从严’、工作执行‘抓细’、现场管理‘求实’。”中心二号平台党支部副书记郑学利说。

　　在员工日常行为表现写实记录的基础上形成个人月度积分，通报存档，作为干部员工月度绩效、年度考核、薪酬调整、评先树优的主要依据。

　　班站价值积分着眼于现场，由生产运行、安全管理、基础工作3部分组成，细化为36个项点考核，重点将员工“想个人好”的积极性转化为“为集体好”，让“优秀员工”成就为“卓越团队”。

　　“每月汇总每个班站的月度总分，依据得分兑现班站绩效奖金。”郑学利介绍说。 “我们把班站积分每月汇总形成班站月度总分，依据得分兑现班站绩效奖金，并评出星级班站、安全标准化班站，挂流动红旗。”

　　凝心聚力创效益 积分管理见实效

　　积分管理使中心二号平台各项管理工作都有了一个抓手，都有了一个量化的考核依据，工作没干好，积分拿不到，直接影响到个人的奖金收入。

　　员工价值积分有效激发了员工动力，由“被动管理”变为“主动管理”，调动了员工工作的积极性，创新保效意识得到增强。

　　“双价值积分管理非常清晰地展示和记录着我们每个人每天、每月，甚至这一年的工作业绩，谁的工作量最大、谁贡献最多、谁最优秀，分数都在那里，一目了然。”中心二号平台二站员工幸华说。

　　如今，在海二采油管理区，班站积分和员工积分同等重要，决定着员工的月度考核奖金。

　　中心二号平台一站站长刘艳波说：“如果班站的价值积分较低，整个班站的当月考核奖金基数就少，即使个人价值积分再高恐怕也拿不到太多奖金。”

　　2015年9月双价值积分管理实施以来，在中心二号平台干部员工人人学模范、个个争先进，营造了比学赶超的浓厚氛围，员工主动发现问题82项，探索出“ABC达标升级”“色差管理”等现场管理的好方法，自主创新实践取得创效75万元，基层管理水平不断提升。

　　供稿人：李文凯、徐丹