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长岛欲实现“公交化”行船 建设千吨级码头

来源:大众网2013年11月13日【评论0条】字号:T|T

  原标题:长岛统一建设千吨级码头 可实现“公交化”行船

长岛统一建设千吨级码头 可实现“公交化”行船长岛统一建设千吨级码头 可实现“公交化”行船

  大岛大码头,小岛小码头,从大码头到小码头必须换船出行,这是目前长岛水运交通基础设施的现状。今年,烟台市港航局争取交通运输部补助资金4900万元,用于建设庙岛、小黑山岛、大钦岛、砣矶岛、小钦岛陆岛交通码头工程。长岛陆岛交通码头建设标准统一为1000吨级码头,为日后一条船行遍所有岛屿并实行“公交化”行船打下基础。

  今年建设5个千吨级码头

  山东半岛蓝色经济区规划提出,建设长岛休闲度假岛,市港航局目前正在牵头编制长岛港区水运交通发展规划研究。

  “十二五”期间,长岛共有长岛港区陆岛交通货物滚装码头工程,长岛港区3×1000吨级客运滚装泊位工程,庙岛、小黑山岛、大钦岛、砣矶岛、小钦岛、大黑山岛、北隍城岛陆岛交通码头工程等9个项目列入部、省“十二五”规划,计划争取上级补助资金1.47亿元。今年市港航局已争取交通部补助资金4900万元,用于建设庙岛、小黑山岛、大钦岛、砣矶岛、小钦岛陆岛交通码头工程。目前大钦岛、庙岛、小黑山岛陆岛交通码头正在建设,砣矶岛和小钦岛码头建设已经批复,码头等级标准统一为1000吨级。

  市港航管理局规划建设科科长孙洪海表示:“码头等级不统一的情况下,如果在长岛开辟一条环岛航线,从大码头到小码头就必须换船出行,直接影响长岛境内部分小岛居民的出行和当地旅游发展。一条船可以通行所有岛屿,日后就有可能在长岛实现‘公交化’行船。”

  蓬长航线整合“联运中心”

  海上交通发展事关长岛休闲度假岛的建设,蓬长航线又是发展长岛旅游的基础。蓬长航线作为连接蓬莱——长岛的黄金水道,拥有蓬莱港、长岛港2个港口、8个陆岛交通码头,不仅是长岛32个岛屿、5万多居民进出岛和生产、生活物资运输的生命线,也是一条黄金旅游线。去年全航线实现旅客吞吐量535万人次,车辆吞吐量32万辆,货物吞吐量180万吨。

  今年6月,蓬长航线引进豪华高速客船,航线船舶档次及服务水平有了提升。目前,蓬长航线拥有各类船舶24艘,每天单向发送航班次24个。

  为解决长岛居民尤其是北五岛居民进出岛问题,市港航局整合蓬长航线各家船公司,协商成立了“蓬长航线联合营运中心”。中心成立以来,实现了蓬长航线所有营运船舶统一调度管理、统一结算分配的运营体制,开创了蓬长航线全新的经营局面。

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