在经历了12日泰城部分出租车从业人员停运之后，13日，记者再次上街调查了出租车运营情况时发现，泰城出租车运营情况正在逐步好转，在街道上正常运营的数量明显增加。但是，市民打车仍然比较困难。

　　出租车运营情况逐步好转，运营数量明显增加

　　13日下午2:00-2:10，记者在泰山大街七里小区附近蹲点10分钟，发现经过该路段的出租车有15辆，大多数都载有乘客。2:30-2:40，在东岳大街火车站银座附近，10分钟的时间里，有13辆出租车经过。与12日记者在东岳大街大润发附近看到的30分钟经过4辆出租车的情况相比，有了明显改观，出租车数量明显增加。

　　记者在七里小区附近乘坐了一辆出租车，开车的是位女司机。当记者询问今天出租车是不是应经全部恢复运营时，她表示，“今天有部分司机已经开始正常出来拉活了，但是还有部分司机没有出来。”据她说，上周四(5月8日)，有人在东岳大街岱庙附近向她的出租车里塞了一张小纸条，上面提出5点诉求，并号召全体出租车在5月12日停运。

　　后来她又听说了“12号谁上街就砸谁的车”的传言，为了安全起见，12日她就没出来。据她说，“其实我们也不是不愿意出来，实在是怕有些人真砸车。我听说昨天的时候就有人被私家车别到了路边上。”

　　出租车停运，喜了黑出租，苦了有急事的市民

　　虽然，今天泰城的出租车数量明显比12日有所增加。但是，与停运之前相比仍然有较大差距。13日下午，记者走访了泰城各个人流比较密集的火车站、汽车站、大润发、火车站银座等地，发现在这些地方公交站牌前等车的人数稍有增加，很多打不到车的市民选择乘坐公交车出行。

　　来自河北廊坊的游客张先生说，“我刚从山上下来，马上要去高铁站坐动车回河北，本来想打一辆正规出租车的，结果等了10多分钟还是没等到，用‘嘀嘀打车’也没有人接单。再不走就可能迟到了，只能打黑出租了。我也不想打黑出租，担心安全、要价高等问题，但是实在是找不到正规的出租车，只能妥协。”

　　大润发到交通宾馆，距离大约1.6公里，正规出租车只能收起步价6元。而记者尝试在大润发询问一位三轮车司机时，司机张口就要10元，还说，“出租车都停了，你打不着车，想坐我的车，上车最少就10块。”

　　市民想要打出租车不容易，这可害苦了有急事需要打车的市民。家住七里小区的市民李女士告诉记者，“今天孩子发高烧，我从家里抱着孩子跑出来，结果在路边等了近20分钟还是没打到车，最后还是打了个三轮车赶快送到了医院。”李女士说，“以前有个紧急情况，到了马路上，等个几分钟就会有出租车，今天可能情况比较特殊，没打到车。”对于现在部分出租车停运的情况，她表示，“有什么意见可以提，有什么想法可以向管理部门反映，一起协商解决，没有必要停运，对谁都没有好处。我希望出租车司机们能够好好考虑，尽快恢复运营。”

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