早上十时左右，两辆宝马车分别赌在宝马燕宝亦庄店正门出入口，使得进出车辆必须从侧门出入。其中一辆x5上还贴有““拒绝事故车”” 字样，引来不少市民围观。 

　　事故车车主林先生今年六月在宝马燕宝亦庄店提香槟色宝马x5一辆，殊不知才开一周便状况不断：车门密封条出厂存在质量问题；车头前窗贴膜起鼓；更让林先生不解的是是车门在车子未熄火的情况下自动落锁，把他锁在车外。 “那天我没熄火下车到后备箱拿东西，后备箱打不开，我回车门准备按后备箱按钮时发现车门锁上了。当时车子还是发动状态，空调，音响都开着。我打电话让人去取后备钥匙 才把车门打开，前后共用了三个小时，如果有婴儿在车内，后果便不堪设想 。4S店说我碰上的是万分之一的情况。”因为以上三项问题，林先生将车于7月1日送到买车地点原4S店修理，结果在维修期间被告知自己的车被一大货车追尾，造成车辆尾部撞伤。新车购买不到一个月就成为事故车，让林先生无法接受。 

　　据宝马燕宝亦庄店销售部一位工作人员透露，事故是在取回贴好膜车的路上发生的。”在林先生反映车头窗户贴膜鼓起后，我们把他车反厂重新贴膜，一名员工在贴好膜后开车返回4s店的路上，被后面一辆大货车追尾。当时警察也来了，认定是大货车全责，大货车车主也同意承担维修费用。” 事故发生后 ，宝马4s店表示拿出3万块钱赔偿费给林先生，但购车才一个月的林先生对此表示不满，在几次沟通无果 后选择了堵大门的方式，希望能得到宝马店上级领导的重视。 

　　“如果我开了一年半载出这问题我就不说什么了，我排队等这款香槟色等了一个月，才开了不到半个月，又是车门自动锁，又被撞的，想起 以后都要开个事故车，心里就堵得慌，我只是正常维权。宝马店不给换新车，就赔偿我卖车差价，我再去买辆新车。” 

　　林先生堵车门后宝马店先后有保安部，销售部 ， 售后工作人员前来和林先生 沟通，均被林先生“找你们领导跟我谈”为由给拒绝 ，截止下午一时，没有领导出现，宝马店大门依旧被堵着。