候车亭伤人事件发生后，记者分头探访了泉城路、解放路、经四路、北园大街等多路段户外广告设置情况。记者发现，各个路段都设立了大量广告牌，一个广告牌一年收益就数万元。这些户外广告的具体收益有多少，都用到了什么地方？记者咨询多部门，都没有得到准确答复。
山东润色文化传媒有限公司工作人员报价称，泉城路绿化带里的广告牌一组70多个，每月25万元，每个候车亭广告一月租金高达9000元。而经四路振华商厦至大观园1公里路段的户外广告牌，每个年租金为五六万元。
“户外广告的收益数额具体有多大，谁也说不清，因为济南大大小小的户外广告被多个公司承包，具体数量没有人知道。”一位业内人士预计，济南户外广告收益至少是车体广告的数倍。去年12月，济南公交2750辆公交车5年的车体广告就拍出4.9亿元。
按照相关规定，户外广告资源有偿使用费属于政府非税收入，实行“收支两条线”，纳入财政管理。收费单位应到市价格主管部门办理《收费许可证》后方可进行收费，并按规定做好收费公示。
这笔钱到底去了哪里？济南市城管执法局广告与夜景亮化管理处一位工作人员表示，他们收的费用全部上交市财政；济南市民政局区划地名处相关工作人员称，广告费用主要用于广告牌的维护；济南公交企业发展部资源开发办公室负责人则表示，他们的广告收入补贴公交发展。但是对于具体的广告收支明细，记者并没有得到准确答复。
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