齐鲁网济南2月19日讯(山东台 张燕妮 张洪波 刘欢) 据山东广播电视台新闻中心《山东新闻联播》报道，今天下午，黄河三角洲高效生态经济区第一次党政联席会议在山东东营召开。审议并通过了《黄河三角洲高效生态经济区联席会议制度》和《推进黄河三角洲高效生态经济区建设近期重点工作》。
《推进黄三角建设近期重点工作》显示，港口、铁路、公路、机场等一体化建设，构筑起综合立体交通体系，成为山东黄三角高效生态经济区建设的加速器，正在加快推进产业协同，土地、劳动力、信息等资源要素共享。
去年刚刚奠基的济南——东营高速公路今年已经动工建设。这条号称两地间最短直线距离的高速路开通后，从济南到东营通行路程大大缩短。
提速成为黄三角建设的关键词。除济东高速外，黄三角首次党政联席会议还将潍坊——日照、济南——乐陵、沿海高等级公路、东营港、滨州港、潍坊港、莱州港万吨级泊位和深水航道、德龙烟铁路、黄大铁路、潍坊机场、沿海防潮堤建设等提上日程。今年，横跨德州、滨州、潍坊、烟台的德龙烟铁路在各方合力推动下，预计将完成铺轨并投入运营。
省发改委副主任省区域办常务副主任秦柯：“黄三角地区港口建设规模较小、功能较弱、配套能力不强，缺少疏港铁路及与周边区域连接贯通的干线铁路，内联外接的高速公路网尚未形成。需要区内各市加强沟通协作配合，齐心协力向前推进。”
一体化综合交通体系，打通区域经济发展的血脉，带来的是产业的协同互动和要素资源的共享。根据联席会议要求，济南将建成黄三角优质农产品展示交易平台；依托四大港口建设的20个重点物流园区，将打造环渤海南部的区域性物流中心；今年再开发20万亩未利用地，东营、滨州、潍坊将试点开展“飞地经济”；鼓励中小微企业新三板上市，力争今年上市企业达到40家，同时全年发行8只产业基金，20多亿元重点支持高效生态农业、石油装备制造、汽车及零部件等优势产业集群。
省发改委副主任省区域办常务副主任秦柯：“加快包括综合交通运输体系在内的基础设施一体化建设，对于推进黄河三角洲高效生态经济区产业发展、资源要素流动具有重要的支撑保障作用。”
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