昨日，本报提出了济南能否在主干道上增开网状零点公交的建议，这一建议在本报官方微博上吸引了大量本地网友参与讨论。记者发现，网友们几乎一边倒地支持，表示对“零点公交”有很大的需求。

　　@我在济水之南：城区主干道上的公交线路有必要延时。

　　@小韩-正传：赞成。迫切希望早日开通零点网状城市公交。

　　@　刘曰章：济南作为省会城市，虽然夜生活不是很丰富，比不上南方一些城市，但是随着社会的发展，夜生活也有可能成为济南重要的组成部分，零点公交试行无缝对接或先行，极有必要。

　　@yying：你敢延时，我们就敢让济南的夜更精彩。

　　@海盗依旧-z7o：强烈支持零点公交线路，在主要道路上设置零点公交对城市的发展是有推动作用的。

　　@镜泊湖的森林：这个关乎民生，早就应该有零点的。要知道上夜班和加班的人也很多的。

　　@叫我小木哥：必须支持夜间公交！

　　@凭海临风Terry：确实收车太早，有的晚上9点，有的晚上9点半就收车了，很不方便，支持@山东商报提出的主要线路主要干道“零点公交网”。

　　@韩建民V：公交延时是大势所趋，至少该增加晚上11点左右的末班车。

　　@中意轩W：支持夜间公交，北上广有地铁，济南可考虑开设夜间快轨公交，类似BRT 那种。

　　@-约瑟夫-：零点街上行人稀少，太晚肯定赔钱。途经市中心大部分线路从现在21点半末班再增加两班。末班收车22点30分可以让所有商场逛到下班乘客及时返回。

　　@漂泊的釋寳：那也可以把BRT现有的线路营业时间进行升级啊，也挺好的。

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