9月28日，山东东部和西部各有一条高速公路将正式通车，分别是西部的莘南高速和东部的龙青高速。据悉，这两条高速通车后，将大大提升山东至河南、烟台至青岛的运输同行效率。
莘南高速今通车，总投资14亿元
9月28日上午9时58分，由齐鲁交通发展集团投资建设的莘县至南乐的高速公路正式通车。
莘南高速位于聊城市莘县境内，是山东省基础设施重点项目，是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网规划中“纵九”线——德州至商丘高速公路的重要支线，向西与河南省的南乐（鲁豫界）至林州高速公路相接，并通过林州至长治高速公路连接山西省高速公路网，向东通过德上高速公路连接青兰高速公路，形成了中原经济区北部主要的东西向高速公路运输通道。
莘南高速自2016年4月28日开工建设，全长18.267公里，双向四车道高速公路标准，设计车速为120公里/小时，全线共设互通立交2处、分离立交6座、中桥8座，设莘县西服务区1处、省界收费站1处、张寨北收费站1处。总投资概算14.365亿元。
莘南高速的顺利开通，有利于进一步缓解山东省及中原经济区交通压力，对加快中原经济区和山东省西部经济隆起带发展规划的实施，促进项目影响区域的经济社会发展具有重要作用。
龙青高速提前79天通车，龙口至青岛由3小时缩短为1.5小时
9月28日，由山东高速集团投资建设，纵贯胶东半岛、连接渤海与黄海的龙青高速公路龙口至莱西段建成通车，比原计划工期提前79天。今后，龙口至青岛的行车时间将由3小时缩短为1.5小时。
龙青高速通车后，第一辆上路的车辆通过招远东收费站。龙青高速龙口至莱西段北起龙口疏港公路与荣乌高速交叉的龙港南互通立交，经龙口、招远、莱西三市，终点接龙青高速公路莱西至城阳段与沈海高速公路交叉的高格庄互通立交。路线全长66.8公里，批复概算47.4亿元，采用高速公路标准设计，双向四车道，设计时速120公里，于2015年12月16日开工建设，计划工期36个月。
作为山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网布局中的“连二”，龙青高速的建成通车，对加快我省公路网主框架的形成、助力山东半岛城市群和胶东半岛制造业基地崛起具有重要意义。
