摩拜单车进入济南已近两个月时间，在极大方便市民出行的同时，无序停放、找车难的问题也越来越突出。
昨天，省政协常委翟世兰、温江鸿来到泉城路，同省政协“民声连线”群众代表一起，对摩拜单车进行了现场调研。记者获悉，将来摩拜单车会在开放式小区内和封闭小区外设立站点，解决居民“找车难”的问题。此外，对于乱停乱放等违规行为，摩拜运营经理张泽主表示，对此类用户将实行扣除信用分等惩罚措施。（文/图 记者 杨芳 实习生 任宇）
走出小区老远才可能找到车子
“虽然人群密集的地方投放的单车多，但想用的时候还是经常找不到。”昨天，省政协常委翟世兰和温江鸿来到泉城路世贸广场附近，实地调研共享单车使用情况。
共享单车的投放数量和服务质量是翟世兰最关心的问题，他表示，虽然摩拜单车大量集中在城市密集商业区，但还是经常出现在非繁华商业区和上下班高峰时段难找车的情况。对此，省政协“民声连线”群众代表、济南市中交警大队肇事处理中队中队长张永胜也有同样的看法。
张永胜表示，目前共享单车不能停进小区，很多居民需要走出小区、走得比较远才能找到单车停放点。他建议摩拜单车与环卫、街道办合作，在公交站牌附近设立更多点位，并推动共享单车进入比较大的开放式小区，进一步方便市民出行。
针对委员和群众代表反映的这些问题，摩拜单车济南运营经理张泽主表示，摩拜单车目前处于运营的第一阶段——在主次干道、重点区域内投入了第一批11000辆单车，今后会根据计划，在数量和范围上持续推进。“第二阶段计划实现道路全覆盖，第三阶段将要实现摩拜单车进小区，在开放小区内设立点位，对于封闭小区，可以在小区外设立点位。”共享单车的持续推进，或将有效缓解市民用车难、想用车的时候找不到的问题。
乱停乱放等违规现象不少
在泉城路沿线，记者看到多辆摩拜单车和普通自行车、电动车混合停在路边围栏内，不时有市民扫码骑走。
泉城路商业街管委会城管中队队长武强表示，作为繁华商业区，目前泉城路沿线投入了3000多辆摩拜单车。“虽然目前看来摩拜单车的投放对缓解交通有很大帮助，停放情况也还算规整，但不能盲目乐观：因为整个泉城路的停车区域已经将近饱和，如果摩拜进行下一轮的投放，担心乱停乱放问题会非常突出。”武强说。
记者昨天走访时发现，在和平路、历山路和趵突泉南路，都有摩拜单车随意放在公交站牌旁边的情况；在趵突泉北路的一家手机卖场外，一辆摩拜单车虽然停在非机动车密集区，但摆放得歪歪扭扭，十分不美观；在文化东路的一家服装店前，一辆摩拜单车甚至横着停在路边，不难看出它上一任“主人”的随意。虽然摩拜单车极大地方便了市民出行，但目前出现的乱停乱放、违规停车现象，确实会对市容市貌带来一些负面影响。
对违规停车的用户，摩拜会打电话说服教育
温江鸿也对摩拜单车违规停放问题十分关注。事实上，在济南的大街小巷，摩拜单车摆放得横七竖八、甚至停到私人区域的现象并不罕见，在公共区间乱停乱放不仅有碍视觉，且让人对城市管理印象“减分”。
针对摩拜单车乱停乱放问题，张泽主介绍，路边的白线、停车牌内，都是市民停放摩拜单车的有效区域，如果实在找不到白线，也可以规整地将单车排放在非机动车停放密集区，甚至一些收费的存车区域，也允许摩拜用户免费停车。
据介绍，目前摩拜出动312人的团队，团队人员划分区域，对每个区域进行网格化管理，负责单车的运营、维护，并对乱停乱放车辆进行清理，引导用户将车子摆放整齐。此外，还有自发的民间组织“摩拜猎人”，帮助检查并举报摩拜单车的违规使用情况。对违规停车的用户，摩拜会打电话进行说服教育。
此外，信用分低的用户，可以通过在客户端上扫码举报别人的违停行为增加信用分，以此来规范市民文明使用共享单车。（山东商报）
