“众筹”购买豪车，然后转手再卖给需要的人，从中赚取差价，根据大家众筹的比例分成，如果众筹来的车卖不出去，投资的钱还有12%的年利息。这种变现快、收益高的理财模式，于2015年11月在高新区舜泰广场一家名为“聚创金融”的平台上线，随后吸引了各地投资者。今年11月8日该平台突然无法提现，随后因涉嫌非法吸收存款罪被立案调查。
靠众筹车赚差价 没想到被骗惨了
“网站上宣称，一辆奔驰GL级豪车，众筹价格70万，回报周期14天，万元收益为280元。”在一家名为“聚创众筹”的网站上，河北市民陈先生一边指着网页，一边向记者介绍这家位于济南高新区舜泰广场，从事众筹二手车业务的公司。
公开信息显示，聚创众筹为济南舜康洲金融服务外包有限公司旗下众筹平台，成立于2015年11月，主要产品为汽车众筹项目，包括二手车和平行进口车（指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场的汽车）。“据他们客服介绍，很多车都是别人预订的，先众筹买回来，十几天就可卖出去，然后差价利润大家分成。”
从2016年1月接触该平台，陈先生最初觉得他们公司进行实物众筹比较有保障，而且二手车回款周期短，从1月至今，他共投入资金300多万，至今这些钱都没提现出来。
“这些钱除了我全部的积蓄，还有向亲戚朋友借的以及银行贷款……”同样遭到提现困难的，还有来自全国各自的投资商，他们都在该平台进行了“众筹二手车”业务。
据介绍，目前遭遇提现困难的投资商有300多人，来自全国各地，涉及金额9000多万。
说稳赚不赔，“聚创金融”吹得天花乱坠
那么到底什么是汽车众筹呢？所谓的汽车众筹，就是“聚创金融”平台定期发布众筹标的物汽车，每个会员都可以认筹，等汽车卖出去后赚取差价，平台和投资人按比例分成。
一般来说，就是30%和70%的比例。即众筹成功后售出金额与众筹金额差价的30%作为平台费用，剩余70%按投资人的投资比例进行分配。
如果40天未成功售出，则由聚创精品车行按众筹价年利率12%（月利率1%）溢价回购；如众筹期众筹失败，资金退回聚创众筹投资人个人账户，其间无收益。多位投资人向记者介绍了投资该平台“稳赚不赔”的运营模式。
被指虚假“标的物” 根本没有买方和卖方
按这个模式，为何会出现提现困难？据一名知情人士透露，这些所谓的二手车，都是虚假标的物，压根儿不存在卖方和买方。这名知情人表示，这些网站上众筹的车辆，最开始都是平台负责人拍的朋友的车，后来就是去二手车交易市场拍来，直到二手车交易市场不再让他们拍。最后，该平台干脆从网上下载相关图片，进行处理后，加上“众筹二手车”的字样，以冒充准备众筹的车。
如果有实际标的物，这种运营模式能否持久？一位从事二手车交易的车商告诉记者，该平台上二手车的众筹价格与其他二手车交易平台相差无几，而平行车报价超过市场价好几倍，按报价来看，平台以众筹价位购车后，很难有盈利空间。“按照这个模式，投资者十几天一万元赚300元的收益，这种投资回报率太高了。”该二手车车商表示。
涉嫌非法吸收公众存款 已被立案调查
目前，“聚创金融”二手车众筹平台还能打开，该官网显示，平台累积交易额超4.2亿，用户为1990人。聚创众筹官网首页称其有“多种安全措施、第三方资金托管、预期年化收益40%—60%、1000万风险备用金”，但并未对其风险备用金、资金托管等安全措施进行更详细披露。
28日下午，记者来到该平台运营公司所在的舜泰广场2号楼28层。该公司玻璃大门紧锁，透过玻璃，可以看到里面物品凌乱。玻璃门上贴着各种官方公告，其中一张为：要求该公司员工看到通知后主动联系舜华路派出所民警。还有一张公告标明：聚创众投，因涉嫌非法吸收公众存款罪，已被济南市公安局高新技术产业开发区分局立案调查。投资者准备相应材料，到舜华路派出所登记。
据该大楼物业介绍，从11月开始，陆续有外地人跑来要钱，但该公司人员都不在。物业人员表示，由于联系不到公司法人，这些来要钱的人也没什么办法。
“聚创金融”二手车交易平台涉嫌非法吸收公众存款，目前有多少人报案，涉及金额是否有投资人所说的9000多万？记者联系了舜华路派出所，对方表示正在调查。
