由于驾校学员数量的减少，以前十来个人共用的教练车，现在变成三四个人共用。齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者 赵波 摄
原来汹涌澎湃的学员大军现在怎么不见了？究竟是什么原因导致了驾校学员数量的骤减？对此，业内人士分析，一方面，目前在济青两地，学车人员的刚性需求已经大幅度减少；另一方面，驾校的总体规模和教练车数量又超出实际需求，这才造成了“僧少粥多”的局面。
中年学车族减少，年轻人成了主力
“现在该有驾照的基本都有了，像80后、90后这些基本都学完了，刚性需求减少了，现在学车的主要是18岁至20岁的年轻人和一些50岁左右的中年人，中间年龄段的学员少得很明显，这些50岁左右的中年人学车是准备接孙子。”青岛立达驾校的负责人称，以前因为报名多学员考得慢，造成了学员积压，交警部门制定了新规要求考出一名学员才能新招一名，现在积压的学员确实减少了，新学员却没有增多。
青岛荣臣海泉达驾校的刘经理也认为，通过驾培市场这几年的迅速发展和快速消化，有学车意向的中年甚至老年人基本上都已拿到了驾照，现在学车的年轻人多是独生子女，人数也不是特别庞大。
跟青岛情况类似，济南学车年龄段也有了一些变化，其中学车的年轻人和中年人少了很多，现在一些公务员和教师成了学车的新生力量。“公务员进行车改，只能自己学车了。还有就是老师学车的多了，他们基本上是退休前的老师，学车后去旅游。”省城一驾校负责人分析说。
“应该说驾驶正在日益变成年轻人生活的基本技能，越来越多的年轻人都会选择学习驾驶，而原有的中年学车族经过这么多年也已经开始减少，年轻人成了学车的主要人群。”济南市车管所考试科副科长曲来生也分析称，从这个比例可以看出，随着机动车保有量急剧增加带来的学车高峰已经开始降温，原本由购车潮带动的一大批中年学车群体经过几年时间已经消化殆尽。
济南机动车174万辆，有驾照的人则有216万
记者从济南市车管所了解到，截至8月底全市各级各类驾驶人达到2159345人，按照706.69万人的常住人口计算，目前在济南平均每三人中就有一人持有驾照。按照1742672辆的机动车保有量，济南市机动车与驾驶员的比例达到1：1.23，平均每100辆车对应着123名驾驶人。与济南的情况类似，目前，青岛市持有驾驶证的人数已经突破300万人，也相当于每三个人就有一个人有驾照。
此外，数据显示，今年上半年济南市共新增驾驶人89436人，而去年同期的新增驾驶人数为113700人，今年与去年相比少增长了24264名驾驶人。在驾考平峰，也出现了考试人数达不到考试计划的情况。以5、6月份为例，5月份车管所计划安排科目一考试24025人次，实际考试21423人次，科目二、科目三也基本是同样情形，三科计划考试人次数比实际人数总计多出6851人次，6月份多出9465人次。
