“八纵八横”高铁网规划

  八纵规划

  ●第一纵:沿海通道 大连—沈阳—天津—青岛—上海—杭州—深圳—湛江

  ●第二纵:北京—上海—福州通道 主要包括京沪高铁、宁杭客专、合蚌客专、合福高铁。

  ●第三纵:北京—深圳通道 即京九高铁。

  ●第四纵:哈尔滨—香港大通道 主要包括哈尔滨至沈阳高铁(已通车)、京沈高铁(正在建设)、京广高铁(已通车)、广深港高铁(香港至深圳段,正在建设)。

  ●第五纵:呼和浩特至南宁通道 呼和浩特至太原高铁(包括大西高铁大同至太原段),太原至郑州至襄阳,襄阳经常德、永州至南宁。

  ●第六纵:呼和浩特至三亚通道 主要走向是呼和浩特经包头到太原,然后走大西高铁太原至西安段,然后西安到重庆、重庆到贵阳,贵阳到南宁,南宁到海口到三亚。

  ●第七纵:银川至福州通道 主要包括银西铁路(已开工),西安至武汉高铁(其中武汉至十堰段已开工),然后武汉至九江,九江至南昌至福州。其中昌福铁路已通车,即此前称的向莆铁路。

  ●第八纵:西安至昆明通道 主要包括两条高铁西成铁路(设计时速250公里,预计2017年或者2018年建成),成昆客专尚未开工。