心里的城市变小了，买房不单恋市中心了
20日，济南轨道交通R3线奥体西路站施工现场。齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者周青先摄如果五年前让市民万女士考虑房子买在哪里，她一定会选择市区。“买了房子就得必须考虑交通成本”，万女士说，虽然市区的房价普遍贵一些，好的地段还只剩二手房，但她算长久的账，还是市区合算。“坐公交时间耗不起，开车的话，汽油烧不起”， 万女士说，为了买房她纠结了很多年，直到轨道交通确定的线路公布，她才终于下定了决心。
“轨道交通的事情确定之后，我买房的方向就奔着轨道交通沿线去了”，万女士说，那些原来在她看来已经非常远离市中心的位置，现在也有了新的优点：“房价低、安静，在市区只能买小两室的钱，在那能买大三室。”出行乘坐轨道交通，成本、时间都在可测算的范围内。
最终，万女士在唐冶选了一套心仪的房子，“打完折才6000多一平，这几年我先开车上下班，等R2线修好了，上下班就会轻松很多”，万女士算了一下，地铁加上公交车，应该跟开车不堵车的时间差不多。
一条线路，就让城市在万女士的心中一下子变小了。在济南市城市轨道交通建设第一轮和第二轮的规划中，共规划了8条线路，在这一张快慢结合、环+放射”式轨道交通基本网络中，将有一百多个站点。位于这张网中的济南各个部分，也会结合得更加紧密。
