原位回灌,水质不受二次污染
R1线地下段一共有4个站点将使用降水回灌一体化设备,回灌方式的选择,从回灌区域施工条件、含水层性质、回灌目的层、施工管理成本等综合考虑,选择适宜的回灌方式。4个站点如果都以演马庄西站的回灌量为标准,四个地下站综合来看,相当于节约了近2个大明湖的水量。
该人士说,基坑降水抽出的地下水,经过处理满足要求后,直接用于地下水回灌,既能减少基坑降水工程中对地下水资源的浪费,又能补给地下含水层,保护济南泉域地下水资源,可谓一举两得。
地铁站基坑的深度在10米至15米,基坑中挖出的地下水回灌如何保证水质?“济南的地下水是原位回灌,从基坑中抽取地下水后,通过外围的管道就近回灌到地下。这样在保证地下水量的同时对水质的影响不大。”山东省地矿工程勘察院高级工程师武法伟说。
要实现回灌水质没有二次污染,还要其他的工艺。济南轨道交通集团有关人士说,抽取的地下水在回灌用水收集管道中,通过控制箱与增压泵等设备,把水送到回灌水的处理装置中处理,在这个过程中,水在管道中流动,水质会受到管线中的污垢等污染物的影响,还有就是地下水中砂子等杂质都需要处理。“通过净化、过滤等流程,从而保证水质的标准。”
济南轨道交通集团有关人士说,回灌用水的管道材质可以达到饮用水管道的标准,这样的原位回灌可以真正实现“水从哪里来再回到哪里去”。