近日，我省“三纵三横”快速铁路网重要组成部分——潍坊至莱西高铁、鲁南高铁菏泽至兰考段两段均进行了第二次环评公示。根据公示，潍莱高铁年内将开工建设，2019年建成通车，届时烟台将实现2小时高铁直达济南；鲁南高铁菏泽至兰考段工期3年半，有望于2020年建成。
潍莱高铁可使济烟实现高铁2小时直达
5月9日，济青高铁有限公司和铁三院发布《新建潍坊至莱西铁路客运专线环境影响评价信息二次公告》，根据公示，新建潍坊至莱西铁路客运专线位于山东省胶东半岛腹地，自西向东横穿潍坊东北部、青岛市北部。线路起自济青高铁潍坊北站，向东经寒亭区、昌邑市、平度市、莱西市，止于青荣城际铁路莱西北站。
2015年2月，省发改委批复了新建潍坊至莱西铁路项目建议书，潍莱高铁铁路等级为客运专线，设计时速350公里/小时，正线线路长度122.631公里，项目总投资约为161.74亿元。全线共设车站4座，分别为潍坊北站、昌邑南站、平度北站、莱西北站，其中潍坊北站为在建济青高铁新建车站改建，潍莱高铁在潍坊北站接轨与济南方向连通，莱西北站为青荣城际铁路既有车站改建，潍莱高铁在该站接轨与烟台方向连通。昌邑南站和平度北站为新建车站。
据了解，日前，潍坊至莱西高铁被列入国家《重大工程建设三年行动计划》2017年度重点推进工程。同时，十三五期间，根据我省规划，作为山东半岛城市群城际铁路网一部分的潍莱高铁将加快推进建设。
潍莱高铁项目拟由山东省为主筹资建设，按照多元化投资、 市场化运作的经营模式，组建项目公司，负责项目的建设及资产管理，工程总工期3年，预计2019年建成通车。
据悉，潍莱高铁已列入山东省综合交通2020年近期规划，成为省内“三横”快速铁路网的“中部通道”，将随济青高铁同步规划。依托这条高铁线路，潍坊和烟台两地市民出行将更加方便。届时，烟威地区开往济南方向的列车可直接通过青荣城际-潍莱高铁-济青高铁到达淄博、济南，济南与烟台可实现2小时直达。
