菏泽至兰考城际将强化鲁中南与中西部交流
日前，中铁第四勘察设计院发布新建鲁南快速铁路客运通道菏泽至兰考段二次环评公告，鲁南快速铁路客运通道菏泽至兰考段位于山东西南部与河南东北部两省结合部，线路从菏泽至曲阜城际铁路菏泽东站接出，经菏泽市牡丹区、开发区、定陶县、曹县、东明县，河南省兰考县、商丘民权县，接入兰考南站，线路全长75.757公里，总投资约88.3亿元。
根据环评公示，菏泽至兰考城际铁路设菏泽东站、庄寨站、兰考南站3座车站，其中新建庄寨站，利用菏泽至曲阜铁路拟建的菏泽东站，对郑徐客专兰考南站进行改扩建。
菏泽至兰考城际铁路等级为客运专线，正线速度目标值为350公里/小时。预测2030年车流25对/日，2040年车流31对/日，建设总工期3.5年。该项目被列为国家《重大工程建设三年行动计划》2017年重点推进项目，预计2020年建成通车。
菏泽至兰考城际铁路是鲁南快速铁路通道的重要组成部分，承担大部分鲁南地区与中西部地区主要城市之间的长途客流，同时承担部分鲁中及胶东半岛地区主要城市与中西部地区主要城市之间的长途客流。菏泽至兰考城际铁路建成后，鲁南快速铁路在东端衔接沿海铁路，在中部衔接京沪客专，在西端衔接郑徐客专，实现了鲁南快速铁路与国家三大铁路通道的衔接，有利于强化鲁南快速铁路的路网性功能，将形成沟通鲁南地区与东部沿海和西北、西南、中南地区的快速客运大通道。
通过在重要节点连接国家快速干线，鲁南快速铁路客运通道沿线城市不仅可直达河南，还将通达陕西、重庆、四川、云南、贵州等省市，显著缩短区内省会城市与周边城市的时空距离，满足区域内日益增长的旅客运输需求。同时，对改善区域交通运输条件，加快沿线地区旅游、资源开发，密切鲁南地区与中西部地区的经济交流，促进经济社会又快又好发展具有重要作用。
