桥体及路面 总投资额占总数2/5
“桥体及地面道路总费用约4亿元。”市政公用部门相关负责人介绍。
高架路的组成包括桩基、承台、墩柱和箱梁，箱梁也就是桥面。每部分组件的建设成本暂时没有详细数据，这些数字或可供粗略估算：两公里高架路，共计272颗桩基，2座桥台，85座承台，85座墩柱，21座联箱梁。
相比于此前的老顺河高架路，南延工程的桥面设计全部采用现场浇筑。“整体性能好，抗扭刚度大，能适应各种平面线型和桥宽的变化，跨越能力也较大，箱梁结构简洁、轻盈，线条流畅，桥下视觉较通透开阔，行车平稳、美观舒适、结构耐久性好。”该负责人介绍。
除了这些，4个亿还花在哪些方面？该负责人介绍，该段高架路工程在土屋路口以南英雄山路东西两侧设置一对上下桥匝道。北段与现状顺河高架交通匹配按双向四车道设置，桥宽18米；南段与英雄山交衔接按双向六车道设计，桥宽25米，设计车速60km/h；同步改造东方红桥地面桥工程；地面道路标准段按46米实施。
