另外,高德地图公布的数据样本中提到了“交通行业浮动车”一词,高德发布今年一、二季度城市拥堵排名时,该公司有关负责人曾对媒体介绍,这个概念包含“全国几十万辆出租车及几百万辆物流车”。 山东建筑大学交通研究所副所长王燕教授称,样本中的“几百万辆物流车”在济南的参考意义其实很值得推敲。考虑到济南市区白天禁止2吨以上货车通行,即使办理通行证后夜间进出市区,也只能在22点到次日早6点间严格按照交警指定的路线行驶。这种情况,会大大影响“物流车”这一数据样本的代表性。

  王燕说,综合来看,高德发布的拥堵排行在科学性、权威性上,值得推敲的地方还是比较多的。