“十二五”期间山东国省道通车里程达到2.5万公里,预计到“十三五”末,国省道车道里程将达到6.7万公里,二级及以上公路比例达到96%以上。  “十二五”期间山东国省道通车里程达到2.5万公里,预计到“十三五”末,国省道车道里程将达到6.7万公里,二级及以上公路比例达到96%以上。

  大众网济南1月18日讯(记者 王宗阳)今天上午,2016年山东公路工作会议在济南举行。大众网记者从会上获悉,“十二五”期间山东国省道通车里程达到2.5万公里,力争“十三五”期完成投资1153亿元。到“十三五”末,国省道车道里程将达到6.7万公里,二级及以上公路比例达到96%以上。同时在国省道重要节点全部覆盖监控,并建成省市两级应急保障基地。

  看现状:国省道达2.5万公里,实现“半日生活圈”

  大众网记者从会上了解到。“十二五”期间,山东全省国省道累计完成投资1369亿元,较“十一五”期增长40%。投资705亿元,建成青州至临沭(鲁苏界)、滨州至德州、东平至济宁、济南至乐陵、聊城至范县、荣成至文登等16条高速公路,青岛前湾港、烟台西港区、日照港等20余条疏港公路;投资664亿元,实施国省道新改建、大中修1.17万公里。目前,全省国省道通车里程达到2.5万公里,其中高速公路5348公里,一级公路8773公里,分别比“十一五”末增加1063公里、1602公里,国省道公路密度达到16.3公里/百平方公里。二级及以上公路里程居全国第一。高速公路通达96%的县(市、区),以高速公路为骨架,以干线公路为依托的公路网络日趋完善,全省“半日生活圈”基本实现。

  这五年,山东还大力实施了公路安保工程,投资16亿元,建成中央隔离设施4000余公里,实现一级公路全覆盖。长大桥隧安全监管措施加大,公路桥梁和危桥改造“绿色通道”等制度落实更加到位,已加固改造危桥421座,现有或新发现危桥处置率达到100%。