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油品升级了，车型也要与之相配套
省环保厅呼吁推行“国五车辆标准”
“以前国三、国四油升级，都是车更新到位了，油还没升级完成。长时间下来，好的发动机烧质量相对差的油，在一定情况下会发生机颤，对汽车也没好处。”在本次通报会上，环保部门高级工程师王世龙介绍，“国五油投放市场后，要达到预期的环保标准，还要有与之相配套的车型和出厂标准。”面对济南等省内多座城市的雾霾天，山东省环保厅提出建议，希望山东对车辆也能尽快推行国五标准。
王世龙表示，目前山东仍有不少大型柴油车依然使用国三柴油，其排放物中的硫含量惊人，对于污染物的排放贡献值巨大。据北京市政府公开信息显示，京津冀及周边将编制区域空气质量达标规划，共同应对区域大范围空气重污染。京津冀及周边省市将统一区域油品标准，并逐渐统一车辆环保标识，方便车辆统一监管。山东省环保厅由此提出，“山东应争取尽快加入京津冀及周边城市统一油品标准的队伍中，严控此类柴油车辆。”
此外，环保部门认为，济南是中国最堵的城市之一，而车辆长时间低速运行产生的废弃物，甚至比低等次的油品排放更严重，比如国四车辆长时间低速行驶，甚至达不到国二环保标准。“要想真正达到国五油预期环保标准，交通综合治理必不可少。”环保部门工作人员表示。
