威海迎来协定生效后首批韩国客商
今天上午九点，记者在威海港看到，自韩国出发的新金桥Ⅱ轮刚刚抵达威海，这也是中韩自贸协定生效之后抵达威海的第一艘客滚邮轮。
中韩尚未建交的1990年，正是金桥轮率先在威海与仁川之间开通了两国之间的第一条海上航线，25年后的今天，金桥轮再次搭起两国自贸协定的新“金桥”。
同船抵达的韩国进口货物，将在威海港保税区暂存，一旦取得韩国原产地证书后，即可减税出库。
威海市联桥国际合作集团有限公司党委副书记宋威丽表示：这一次我们从韩国进口了价值260万元的基础化妆品，现在化妆品的税率是6.5%，中韩自贸协定正式生效以后，可以降低4%，明年1月1号以后，会再降4%。
作为中韩自贸区试点城市，威海目前拥有3个国家一类开放港口，5条至韩国的海上航线，每周有30个航班往返，是中韩海上航线密度最大的城市。
威海中韩自贸区地方经济合作协调办公室专职副主任于明涛表示：中韩自贸区示范区的建立，将使威海成为连接中国“一带一路”和韩国欧亚计划的枢纽和节点，威海对韩开放桥头堡的位置会更加突出。
协定生效后首艘韩国货轮抵达烟台
今天上午，记者在烟台港集装箱码头看到，载有201标准集装箱的香雪兰号货轮在经过18个小时的航行后，顺利抵达了这里，这也是中韩自贸协定生效后首个到港的韩国货轮。
香雪兰号主要搭载了电子元件，食品、机械和一般化工品，这也是从韩国进口的主要货物类型，此次中韩自贸协定的生效，为大宗商品及食品，电子产品等生活消费品经营企业带来利好。
烟台海关通关处进口科副科长徐鲲鹏表示 ：“对韩国实行关税减免的商品，我们将加强原产地的审核，确保货物确实来自韩国。”
作为协定中的重要内容，中韩双方将共建产业园，烟台作为产业园重要承接地，目前已将开发区，高新区，东部新区等高新技术产业园区规划入中韩烟台产业园。
烟台市商务局副局长陈新姿表示：“两国已建立产业园副部级合作机制，在产业对接，政策扶持，机制创新，招商推介方面取得突破，力争将中韩烟台产业园打造成中韩自贸时代两国经贸合作的示范性项目。”
鲁韩开启经贸合作”3.0”时代
中韩建交1.0，加入世贸2.0，今天中韩自贸协定正式生效，将两国经贸合作推上全方位、一体化合作的3.0时代。作为中韩合作桥头堡的山东，抢抓机遇，推动鲁韩经贸迈向新台阶。
“从今年一到11月份来看，山东的外贸压力比较大，但是对韩国的出口是逆势增长了4.1%，高于全省平均水平近6个百分点。吸收的韩资增幅超过35%，这都是中韩自贸协定来的预期的效应。”山东省商务厅亚洲处处长贾继庆说。
中韩自贸协定中，纳入了地方经济合作的相关内容，并明确提出，在协定生效之日起相互给予对方最惠国待遇，并大幅降低企业投资审查门槛。双方的产业合作也将由此迎来新机遇。
山东社科院国际经济综合研究室主任卢庆华说：“我们预计包括现代汽车的零部件，包括韩华，包括lG电子，甚至三星，一些金融类的大的项目，都会更多的到山东来投资。”
对新兴产业合作方式也提出了更高要求，这将促进双方合作方式由独资、合资、合作向跨国并购、境外上市等拓展，从而有利于双方新兴产业充分利用各自优势，共同提升在全球市场的竞争力。
不仅如此，专家指出，韩国作为自贸协定最多的国家，签订自贸协定的经济体GDP 总量占到全球的73%。中韩自贸协议的生效，将有利于山东以韩为“媒”，抢滩世界。
山东社科院国际经济综合研究室主任卢庆华说：“韩国成为连接欧洲、美洲、和欧盟的重要媒介，通过中韩自贸的建立，加大对欧洲、美洲和东盟，在新兴产业的投资。
中韩自贸区大事记
中韩自贸区谈判2012年5月正式启动，2013年 9月，中韩双方经过七轮谈判，结束了第一轮模式的谈判。
2014年7月3日，国家主席习近平访问韩国时表示中韩自贸区谈判争取年底前结束。
2014年9月22日-26日，中韩自贸区第13轮谈判在北京举行。
2014年11月10日，国家主席习近平和韩国总统朴槿惠在北京共同宣布，结束中韩自贸区实质性谈判。
2015年2月25日，中韩双方完成中韩自贸区协定全部文本的草签，对协定内容进行了确认。
2015年2月27日，中韩草签自贸协定。
2015年6月1日，中韩两国政府正式签订《中韩自由贸易协定》。
2015年12月20日起正式生效。
（人民日报）
