记者从铁路部门获悉,备受关注的郑济高铁又有了最新消息。昨日,河南省“米”字形高铁东北向郑济高铁正式开始对外招标勘察设计,这意味着该线路前期工作正式开始。

  铁路部门相关人士介绍说,基本可以确定郑济高铁将在“十三五”期间开工。根据河南省计划,郑济高铁力争2016年上半年完成前期工作,下半年开工建设,届时,从济南到郑州的路程将缩短至1个多小时。

  据了解,受中国铁路总公司委托,中国铁路建设投资公司作为招标代理机构,对郑州至济南铁路项目进行勘察设计,开始一次性总体招标。

  据大河报消息,对于之前讨论郑济高铁南北线路问题,即北线是郑州-濮阳-聊城-济南,南线是郑州-兰考-菏泽-济南。今年,河南、山东两省基本确认了郑济高铁的线路大致走向,明确了郑济高铁走北线。

  山东与河南虽然毗邻,济南至郑州直线距离约有380公里,但是它们之间的铁路客运却很不方便,两地之间惟一一趟动车D257次列车需要运行5个小时44分钟,普通列车则要运行8个小时。而郑济高铁的连接,将改变两地通行效率低下的尴尬状况,它将使郑州至济南的铁路列车时间预计缩短至1个小时左右。

  未来,济南到聊城到菏泽并可通过郑济高铁、京九高铁、兰新高铁、郑渝高铁等快速抵达西北、西南地区和华南地区。山东通过郑济高铁,经河南郑州可直达陕西西安。