近日，交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团有限公司联合印发了《现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划》（简称《枢纽规划》）。《枢纽规划》明确了“十四五”时期重点推进的20个国际性综合交通枢纽城市和80个全国性综合交通枢纽城市名单。其中山东省共有5个城市列入名单：青岛位列全国20个国际性综合交通枢纽城市，济南、烟台、潍坊、临沂列入80个全国性综合交通枢纽城市名单。
2021年，山东省人民政府印发的《山东省“十四五”综合交通运输发展规划》中显示：“十四五”时期山东将打造和培育青岛、济南2个国际性综合交通枢纽城市，打造和培育烟台、潍坊、临沂、菏泽4个全国性综合交通枢纽城市。大部分城市均入围此次确定的全国百大交通枢纽名单。
记者发现，早在2018年印发的《山东省综合交通网中长期发展规划（2018-2035年）》中，就已对此次入围的交通枢纽城市进行了优势分析。例如——
济南是山东省省会，是环渤海地区和黄河中下游地区的区域中心城市和山东半岛城市群核心城市，区位优势明显，具有较强的国际服务功能，是山东面向国内外、实现高质量发展的中枢和内陆开放门户。
青岛是重要的全国性综合交通枢纽，国家沿海重要中心城市、国际性港口城市，是“一带一路”新亚欧大陆桥经济走廊节点城市和海上合作战略支点城市，是中国-上合组织经贸合作示范区，是东北亚国际航运枢纽和太平洋西岸重要国际枢纽空港，具有较强的国际服务功能。
烟台沟通山东、辽东半岛及东北、华东两大区域，是联通渤海湾、东部沿海产业带，对接东北亚的重要交通枢纽。
潍坊是环渤海地区重要节点城市，是连接山东半岛和内陆地区的重要枢纽。
临沂是重要的区域性综合交通枢纽，是全国50个铁路枢纽城市之一，是全国现代工贸城市和商贸物流中心，是鲁南地区对外交流的重要节点城市，具备建设全国性综合交通枢纽的基础条件。
近几年，山东围绕综合交通枢纽城市建设，制定了明确的目标清单与发展方向，并逐步推进。根据“十四五”时期山东交通运输行业发展的总体发展目标，到2025年，山东将初步建成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系，沿黄达海、连通全球的双循环战略支点作用充分发挥，成为东北亚乃至“一带一路”的综合交通枢纽。
[延伸阅读]
综合交通枢纽城市怎么“建”？
《枢纽规划》提出，要强化国际性综合交通枢纽城市门户功能。包括：加快建设国际枢纽机场、国际枢纽海港、国际铁路枢纽场站、国际邮政快递处理中心，完善国际旅客、跨境物流中转设施，强化与境外枢纽节点的战略合作和业务联系。支持国际性综合交通枢纽城市拓展连接世界重要机场、港口的航线网络，扩大国际铁路班列服务半径。鼓励建设全球转运分拨中心、国际交易中心、国际结算中心，提升全球资源要素配置能力。加强枢纽城市与周边产业基地、货源地、口岸节点之间联系，为实现周边区域快速接入国际运输网络创造条件。
对于全国性综合交通枢纽城市，《枢纽规划》提出要提升枢纽城市的中转组织能力。以服务区域重大战略和区域协调发展战略为重点，完善全国性综合交通枢纽城市运输组织功能，推进与国际性、区域性枢纽城市协同发展。加强全国性综合交通枢纽城市间有机联系，完善国际、区际、城际等不同层次有效衔接的服务网络，提高运输整体效率与服务水平。鼓励组合型综合交通枢纽城市协同联动与互联互通，发挥各自比较优势，共商、共建、共享重大枢纽设施，提升整体效益。以枢纽机场、枢纽海港、铁路枢纽场站等为重点，完善换乘换装功能设施和配套服务网络，增强跨区域人员交往和物资中转组织功能。（来源：大众日报客户端）
